Tag Archives: Böblingen

Tag der offenen Tür – Betriebswerk Schönbuchbahn

Tag der offenen Tür im Betriebswerk Böblingen – 20. September 2025

Seit knapp zwei Monaten sind die neuen Nexio-Elektrozüge auf der Schönbuchbahn im Einsatz. Am Samstag, dem 20. September, öffnete die Schönbuchbahn daher Ihr Betriebswerk in Böblingen für alle interessierten Besucher und technikbegeisterte Eisenbahnfans  zum Tag der offenen Tür.

Da die neuen Züge, die von der spanischen Firma Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) geliefert wurden, bereits einige davon seit zwei Monaten in Betrieb sind, bot sich den Gästen die Gelegenheit, sich ausführlich über diese modernen Fahrzeuge zu informieren. Insgesamt wurden 12 Züge im Wert von rund 70 Millionen Euro geliefert.

Die Firma CAF bereitet derzeit in Böblingen noch die Übergabe der restlichen, ausgelieferten Züge vor, und die letzten Fahrzeuge werden dann in den kommenden Tagen noch an den Zweckverband Schönbuchbahn übergeben. Zudem führt CAF einen Wartungsvertrag über mehr als 10 Jahre aus, ebenfalls in Böblingen.

Der Tag der offenen Tür begann um 11 Uhr, und um 12 Uhr begrüßte Landrat Roland Bernhard die Gäste. Ein neuer Zug, direkt vor der Halle, stand für eine Besichtigung bereit. Am Nachmittag gab es jedoch technische Herausforderungen, in diesem Zug schaffte es die Klimaanlage nicht mehr, eine angenehme Temperatur im Fahrgastraum zu gewährleisten. Wahrscheinlich lag dies aber daran, dass der Zug lediglich über die externe Stromversorgung und nicht über die Hochspannungsleitung betrieben wurde.

Das weitere Programm des Tages umfasste

Führungen durch die Betriebshalle, die Werkstatt und die Waschanlage

Live-Musik mit Bernd Kiederer

Eine Zaubershow mit Timo Marc

Natürlich war auch für das leibliche Wohl gesorgt – sowohl in der Halle als auch auf dem Freigelände.

Die Baureihe 455 der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG) besteht aus zwölf dreiteiligen elektrischen Triebzügen, die ausschließlich auf der Schönbuchbahn eingesetzt werden. Der spanische Hersteller Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) führt sie als Teil der Nexio-Fahrzeugplattform. Die Fahrzeuge sind für den elektrischen Nahverkehr auf Nebenbahnen mit Geschwindigkeiten von maximal 100 km/h ausgelegt.
(Informationen Wikipedia)

Bericht / Fotos Helmut Werner
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Übung der Feuerwehren Sindelfingen und Böblingen – eine groß angelegte Übung an der Deckelbaustelle auf der BAB A81

Großangelegte Feuerwehrübung an der Deckelbaustelle auf der A81

Am 26. Juli 2025 fand eine gemeinsame Übung der Feuerwehren Sindelfingen und Böblingen auf der Großbaustelle des Tunneldeckels an der Bundesautobahn A81 statt. Rund 60 Einsatzkräfte und etwa zehn Einsatzfahrzeuge waren im Einsatz, um unter realitätsnahen Bedingungen den Ernstfall zu proben.

Rahmenbedingungen

Die Übung fand auf dem Areal der Deckelbaustelle statt.  Autobahn und der Tunnel befindet sich auf Sindelfinger Gemarkung. Die Einsatzleitung liegt daher bei der Feuerwehr Sindelfingen. Vor Ort stehen bereits in der Bauphase besondere Sicherheitsvorkehrungen zur Verfügung:

Wasserversorgung:
37 m³ Wasser am Osteingang, im späteren Ausbauzustand 100 m³ am Funktionsgebäude.

Sicherheitsausstattung: Jeder Bauarbeiter trägt einen Tracker, um im Notfall schnell lokalisiert werden zu können.

Kommunikation, eine eigene Betriebsfunkanlage ist während der Bauzeit im Einsatz.

Szenario

Angenommen wurde ein brennendes Fahrzeug in der Südröhre des Tunnels. Aufgrund des Westwinds begann die Feuerwehr Böblingen mit der Durchsuchung von der Westseite aus. Alle 150 Meter befinden sich Verbindungsdurchgänge zwischen den beiden Tunnelröhren. Die betroffene Röhre war zur Übung mit einer Nebelmaschine verraucht, was in Kombination mit Dunkelheit und akustischen Effekten (Knallkörper) ein nahezu realistisches Szenario schuf.

Die Durchsuchung erfolgte mittels Scannern, Taststöcken zur Erkundung bei null Sicht und an schwer zugänglicher Bereiche

Die nicht betroffene Tunnelröhre diente zur Positionierung der Einsatzfahrzeuge, zur Rettungsmittelbevorratung und zur Löschwasserversorgung.

Orientierung im Tunnel

Die Sicherheitsbeleuchtung im Tunnel bedeutet, grüne Beleuchtung weist auf Notausgänge hin, bei blauer Beleuchtung befinden sich die Löschwasseranschlüsse.

Beobachter vor Ort

Auch Oberbürgermeister Dr. Bernd Vöhringer ließ sich die Gelegenheit nicht entgehen und verschaffte sich persönlich einen Eindruck vom professionellen Vorgehen der Einsatzkräfte.

Zur Einsatztaktik

Ziel ist immer eine schnelle Brandbekämpfung und Rettung
Dabei geht ein Stoßtrupp mit Atemschutzgeräten (PA) oder auch mit Sonderausrüstung vor, ein Maschinist ist dabei ebenfalls in Bereitschaft.

Voraussetzungen für das Vorgehen:
a) Die nicht betroffene Röhre ist rauchfrei und sicher befahrbar
b) Die Rauchschicht in der betroffenen Röhre zeigt eine klare Strömungsrichtung

Die konkrete Vorgehensweise bei der Brandbekämpfung wird durch den Einsatzleiter in Abstimmung mit den Abschnittsleitern „Portal Ost“ und „Portal West“ auf Grundlage einer Risikobeurteilung festgelegt.

Ziele der Übung

Die Übung dient der Überprüfung der speziellen Einsatzkonzeption, die für eine Tunnelbaustelle erforderlich ist.

  • Überprüfung der AAO-Funktionalität (Alarm- und Ausrückeordnung)
  • Optimale Fahrzeugaufstellung auf den Baustellen-Einsatzflächen Ost und West
  • Nutzung der bauzeitlichen Sicherheitsausstattung
  • Test der Funkkommunikation und Führungsorganisation
  • Sicherstellung der Löschwasserversorgung (inkl. Druckerhöhung und Entnahmestellen)
  • Anwendung der taktischen Vorgehensweise im Tunnel
  • Erkennung von Optimierungspotenzial für künftige Einsätze

Gegen 15 Uhr war die Übung dann beendet.

Informationen Feuerwehr Sindelfingen
Bericht / Fotos Helmut Werner

Vollsperrung A81 Böblingen Sindelfingen 25. bis 27. Juli 2025 – AS Sindelfingen-Ost und Böblingen Hulb

Einhub Behelfsbrücke, Baufortschritt

Am Wochenende vom 25. bis 27. Juli wurde die Behelfsbrücke zur Nutzung während der Bauzeit eingehoben. Dafür ist die Autobahn zwischen den AS Sindelfingen-Ost und der Böblingen-Hulb von Freitagabend, 22 Uhr noch bis Sonntagmorgen, ca. 5 Uhr in beide Fahrtrichtungen voll gesperrt.
Die Behelfsbrücke ist bereits eingehoben und der Kran befindet sich im Rückbau. Der weitere Ablauf ist, den Verkehr zwischen den Städten Böblingen und Sindelfingen, voraussichtlich am 4. August auf die Behelfsbrücke zu verlegen.

Eine weitere Vollsperrung ist schon geplant.

Am Wochenende vom 8. bis 11. August 2025 wird die A 81 zwischen den AS Böblingen-Hulb und Sindelfingen-Ost für den Abbruch der Brücke im Zuge der Wolfgang-Brumme-Allee wieder voll gesperrt.

Info Deges
Fotos Helmut Werner

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Vollsperrung A81 in Höhe der Anschlussstelle Böblingen/Sindelfingen in der Nacht vom 22. auf den 23. April 2025

Kampfmittelverdacht, A81-Baustelle, nächtliche Vollsperrung bei Böblingen/Sindelfingen

UPDATE  – 22.4.2025 – 20:15Uhr

Möglicher Blindgänger: Kampfmittelbeseitigungsdienst gibt Entwarnung Im Zuge von routinemäßigen Untersuchungen einer Kampfmittelräumfirma im Bereich der Baustelle auf der A81 wurden bei der Anschlussstelle Böblingen/Sindelfingen Anomalien festgestellt. Diese sollten in der heutigen Nacht durch den Kampfmittelbeseitigungsdienst untersucht werden. Das Vorgehen wurde im Vorfeld mit allen beteiligten Behörden und den Experten der Kampfmittelbeseitigung eng abgestimmt. Planmäßig hat der Kampfmittelbeseitigungsdienst am frühen Abend zur genaueren  Verortung der Gegenstände in Vorbereitung möglicher   Entschärfungsarbeiten weitere Sondierungen durchgeführt. Bei dieser Sondierung, die technisch erst kurz vor einer möglichen  Entschärfung durchgeführt werden konnte, wurden allerdings keine Gegenstände gefunden.

Mathias Peterle, stellv. Leiter des Kampfmittelbeseitigungsdienstes Baden-Württemberg:
„Durch metallführende Schichten im Boden kann es in extrem seltenen Fällen zu solchen Messergebnissen im Vorfeld kommen, die sich durch Aufgraben als nicht existent erweisen.“
Der Verdacht auf einen Kampfmittelfund hat sich somit nicht bestätigt. Der Kampfmittelbeseitigungsdienst gab am frühen Dienstagabend offiziell Entwarnung.


 

Im Rahmen routinemäßiger Sondierungen durch den Kampfmittelbeseitigungsdienst wurden im Bereich der Autobahn-Baustelle an der A81 bei der Anschlussstelle Böblingen/Sindelfingen Unregelmäßigkeiten festgestellt.
In einer Tiefe von etwa fünf Metern entdeckten die Spezialisten ein metallisches Objekt mit einer Länge von ca. 50 Zentimetern.

Zur weiteren Untersuchung und möglichen Freilegung wird die betroffene Autobahnstrecke in der Nacht von Dienstag, den 22. April, auf Mittwoch, den 23. April, vollständig gesperrt.
Die genaue Beschaffenheit des Objekts ist bislang unklar.

Zwar zeigen Luftaufnahmen aus der Kriegszeit eine Vielzahl an Bombentrichtern im Gebiet, jedoch existieren keine eindeutigen Hinweise auf konkrete Kampfmittelreste.
Für den Fall einer Entschärfung sieht der Kampfmittelbeseitigungsdienst zwei mögliche Sicherheitsradien für erforderlich. Die Städte Sindelfingen und Böblingen haben sich vorsorglich für die größere Variante mit 500 Metern Radius entschieden. Dabei sind der Zirkus auf dem Flugfeld und auch teilweise das Daimler Werk betroffen.

Durch diese Maßnahme soll eine sichere und reibungslose Entschärfung, sollte sich der Verdacht bestätigen, in der Nacht gewährleistet werden.

Fotos / Bericht Helmut Werner
Informationen Autobahngesellschaft Deges, Stadt-, Feuerwehr Sindelfingen, Stadt Böblingen

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Im Jahr 2021 ist der Kampfmittelbeseitigungsdienst Baden-Württemberg 75 Jahre alt geworden.
Hier geht es zu meinem Bericht
https://nx.werner-sindelfingen.de/75-jahre-kampfmittelbeseitigungsdienst-baden-wuerttemberg-2021/

Caravan & Vanlife MeetUp – MotorWorld Böblingen

MotorWorld Böblingen, 12. – 14. Juli 2024
Ein besonderer Campingplatz

Zum vierten Mal verwandelte sich das Festgelände bei der MotorWorld Böblingen in ein Mekka für Caravan- und Vanlife-Enthusiasten. Das Caravan & Vanlife MeetUp lockte zahlreiche Besucher an, die sich auf ein vielfältiges Programm und eine entspannte Atmosphäre freuen konnten.

Das weitläufige Gelände bot eine Chill-Out-Area, eine Händlermeile und moderne Sanitäranlagen – fast wie auf einem echten Campingplatz. Am Freitag begann das Event hauptsächlich mit der Anreise der Teilnehmer, die ihre Fahrzeuge auf dem Gelände platzierten. Der Samstag stand dann ganz im Zeichen eines abwechslungsreichen Programms: Spannende Vorträge, informative Führungen durch die MotorWorld und interessante Gespräche unter den Gästen.

Ein besonderes Highlight war der Vortrag von Vanontrack.de am Samstag um 15:00 Uhr in der Chill-Out-Area, wo von aufregenden Open-Air-Selbstausbau-Erfahrungen berichtet wurde. Am Abend heizte die Band Demoted mit ihren Klängen ein und spielte bis spät in die Nacht hinein.

Trotz der sorgfältigen Planung und den attraktiven Programmpunkten fehlte jedoch die gewohnte lebhafte Stimmung. War es das Wetter, zu wenig Camper oder etwas anderes? Mit rund 60-70 Fahrzeugen und zusätzlichen Tagesgästen war die Teilnehmerzahl überschaubar. Selbst die Händlermeile war nur spärlich besetzt, sodass der zweite große Platz lediglich als Parkplatz genutzt wurde. Tickets waren bis zuletzt erhältlich. Ob langjähriger Vanlife-Veteran oder neuer Camper, dieses Event hatte für jeden etwas zu bieten, doch der Funke wollte dieses Jahr nicht so recht überspringen.

Fotos / Bericht Helmut Werner
Video Mediateam Neuweiler, Wölfling, Werner

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Sandra Lanfranco – Schrittmacher in ein neues Leben