Eine Übersicht von angekündigten Verkehrsbehinderungen
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Deckenpfronn Dachtel:
K1022 zwischen Deckenpfronn und Dachtel ab sofort auf unbestimmte Zeit gesperrt wegen Gefahr von Astbruch
Aufgrund der Witterung in den vergangenen Tagen besteht an mindestens einem von mehreren denkmalgeschützten Bäumen entlang der Kreisstraße zwischen Deckenpfronn und Dachtel akute Gefahr durch Astbruch.
Da die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer nicht mehr gewährleistet werden kann, muss die Strecke sofort zwischen den beiden Ortsausgängen vorerst gesperrt werden. Eine Umleitung über Gärtringen wird ausgeschildert.
Das Landratsamt informiert erneut, sobald die Strecke wieder freigegeben ist.
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Vollsperrung des Tunnel- Darmsheim
Reinigungs- und Wartungsarbeiten im Zuge der L 1182 am Tunnel Darmsheim vom 11. bis 13. Dez 2024
Das Amt für Straßenbau teilt mit, dass der Tunnel Darmsheim in den Nächten vom 11./12. Dezember und 12./13. Dezember jeweils ab 23:00 Uhr bis 04:30 Uhr aufgrund von Reinigungsarbeiten und planmäßigen Wartungstätigkeiten an der Tunneltechnik voll gesperrt werden muss.
Von Sindelfingen kommend wird der Verkehr mittels elektronischen Anzeigetafeln über die K 1004 auf die B 464 geleitet.
Aus Richtung Westen wir der Verkehr über die B 295 Renningen weiter auf die B 464 bis zur Anschlussstelle Darmsheim umleitet. Eine Umleitungsbeschilderung wird in dieser Zeit aktiviert.
Das Landratsamt bittet alle Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die entstehenden Beeinträchtigungen
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Sindelfingen:
A81:
Abbruch der „Elefantenbrücke“ (30. November und 1. Dezember)
Am ersten Adventswochenende (30. November und 1. Dezember) wird die Brücke in der Leipziger Straße, die sogenannte „Elefantenbrücke“, abgebrochen. Die Maßnahme erfolgt im Rahmen der Autobahnerweiterung zwischen Böblingen und Sindelfingen durch die DEGES und hat Auswirkungen auf den Bus-, Rad- und Fußverkehr. Voraussichtlich ab dem 5. Dezember wird eine Behelfsbrücke die Querung für Fuß- und Radfahrer wieder ermöglichen. Der Busverkehr wird bis zum Sommer 2025 umgeleitet. Zudem muss die A81 für die Dauer der Abbrucharbeiten voll gesperrt werden.
Die sogenannte „Elefantenbrücke“, die in Verlängerung der Leipziger Straße den Stadtteil Goldberg über die A 81 mit der S-Bahn-Haltestelle „Goldberg“ verbindet, muss im Zuge des sechsspurigen Ausbaus der A 81 abgebrochen werden.
Vollsperrung der A 81 von Freitagabend, den 29. November, 22 Uhr bis voraussichtlich Montagmorgen, den 2. Dezember, 5 Uhr
Für die Dauer der Abbrucharbeiten muss die A 81 zwischen den Anschlussstellen Sindelfingen-Ost und Böblingen-Hulb von Freitagabend, den 29. November, 22 Uhr bis voraussichtlich Montagmorgen, den 2. Dezember, 5 Uhr in beiden Fahrtrichtungen voll gesperrt werden. Die Umleitung des Autobahnverkehrs erfolgt in beiden Fahrtrichtungen über die Mahdental-, Neckar-, Hanns-Martin-Schleyer- und Calwer Straße sowie die B 464 bzw. umgekehrt.
Umleitungen und weitere Einschränkungen: Umleitungen für Bus-, Rad- und Fußverkehr
Umleitungen für Fuß- und Radverkehr 28. November bis voraussichtlich 5. Dezember
Vom 28. November bis voraussichtlich 5. Dezember besteht über die A81 keine Verbindung zwischen dem Stadtteil Goldberg und der S-Bahn-Haltestelle „Goldberg“ für den Rad- und Fußgängerverkehr.
Der S-Bahn-Halt „Goldberg“, der von der S1 angefahren wird, ist in dieser Zeit aus dem Sindelfinger Stadtgebiet erschwert zu erreichen.
Für den Fuß- und Radverkehr werden zwei Umleitungen ausgeschildert: zum einen wird eine Umleitung ausgeschildert, welche über die Eschenbrünnlestraße, das Gewerbegebiet Sindelfingen Ost und die Leibnizstraße das gesperrte Baufeld umgeht.
Für Fuß- und Radfahrende mit Ziel Böblinger Kernstadt wird eine Umleitung im Verlauf der Waldenbucher Straße, der Brücke der Böblinger/Sindelfinger Straße sowie der Leibnizstraße eingerichtet. Beide Umleitungen werden auch in entgegengesetzter Richtung ausgeschildert.
Alternativ können Fahrgäste den Bahnhof Böblingen für den Umstieg auf bzw. von der S1 nutzen. Verbindungen von und nach Sindelfingen bieten die S-Bahn-Linie S60 sowie die Buslinien 701 und 706.
Voraussichtlich ab dem 5. Dezember wird eine provisorische Brücke in der Nähe der Haltestelle „Sindelfingen, Leipziger Straße“ die Überquerung der A81 zur S-Bahn Haltestelle „Goldberg“ für Fußgänger und Radfahrer wieder ermöglichen.
Umleitung des Busverkehrs Bis zum Sommer 2025
Für den Busverkehr ist die Querung der A81 auch über den 5. Dezember hinaus nicht möglich. Die Buslinien 706, 708, 722 und 734 werden bis zur Fertigstellung einer weiteren Behelfsbrücke im Sommer 2025 umgeleitet.
Buslinie 706 fährt über Umleitung zum Bahnhof Böblingen
Die Buslinie 706 wird den Bahnhof Böblingen über eine Umleitungsstrecke weiterhin anfahren. Die Haltestellen „Böblingen, Kleiststraße“ und „Böblingen, Goldberg“ dagegen werden von der Linie 706 bis Sommer 2025 nicht bedient. Angefahren wird stattdessen die Haltestelle „Sindelfingen, DRK“ in der Waldenbucher Straße. Voraussichtlich ab dem 5. Dezember kann der S-Bahn-Halt „Goldberg“ von der Haltestelle „Sindelfingen, Leipziger Straße“ aus wieder zu Fuß erreicht werden.
Buslinie 708 endet an der Leipziger Straße
Die Buslinie 708 endet ab dem 28. November an der Haltestelle „Sindelfingen, Leipziger Straße“. Eine Fußwegverbindung von dort zur S-Bahn-Haltestelle „Goldberg“ ist voraussichtlich ab dem 5. Dezember über eine Behelfsbrücke möglich. Die Haltestellen „Böblingen, Goldberg“, „Böblingen, Silberweg“, „Böblingen, Mineraltherme (Stuttgarter Straße)“ und die Endhaltestelle „Böblingen, Mineraltherme (Hexenbuckel)“ entfallen bis Sommer 2025.
Buslinien 722 und 734 fahren „Böblingen, Goldberg (P+R)“ an
Die für Schülerinnen und Schüler wichtige Buslinie 722 umfährt den Baustellenbereich über den Goldberg, die Böblinger Straße und die neu angeschlossene Leibnizstraße in Böblingen.
Nicht angefahren werden die Haltestellen „Böblingen, Goldberg“ und „Böblingen, Silberweg“. Die Anbindung zum S-Bahn-Halt „Goldberg“ erfolgt ersatzweise über die Haltestelle „Böblingen, Goldberg (P+R)“.
Auch die Regionalbuslinie 734 umfährt den Baustellenbereich über die Böblinger Straße und die neu angeschlossene Leibnizstraße in Böblingen. Ebenso wird die Anbindung zum S-Bahn-Halt „Goldberg“ über die Haltestelle „Böblingen, Goldberg (P+R)“ ermöglicht.
Normalbetrieb ab Sommer 2025
Bis zum Sommer 2025 wird eine Behelfsbrücke für den Busverkehr errichtet. Diese ermöglicht den Normalbetrieb. Nach Fertigstellung des Autobahnausbaus und der Überdeckelung der A81 wird der Busverkehr die Autobahn über eine auf der Autobahnüberdeckelung geführte Straße queren.
Absolutes Halteverbot in Teilen der Waldenbucher Straße
Durch die geänderte Linienführung wird es in der Waldenbucher Straße vermehrt zu Begegnungsverkehr von Bussen kommen. Um den Verkehrsfluss zu verbessern wird entlang der Südseite der Waldenbucher Straße zwischen der Einmündung der Böblinger Straße und der Leipziger Straße ein absolutes Halteverbot eingerichtet.
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Sindelfingen:
Vollsperrung auf der Tilsiter Straße
Die Tilsiter Straße wird vom Montag, den 2. Dezember 2024 ab 18:00 Uhr bis zum Mittwoch, den 4. Dezember 2024, 09:00 Uhr von der süd-östlichen Einfahrt des Breuningerlands bis zur Ecke Schwertstraße vollgesperrt. Die Vollsperrung erfolgt aufgrund von
Asphaltarbeiten.
Der Verkehr wird in dieser Zeit in beide Richtungen über das Gelände des Breuningerlands umgeleitet. Dies betrifft auch den ÖPNV. Die östliche Zufahrt des Breuningerlands ist in dieser
Zeit nicht erreichbar. Alle Gewerbetreibenden werden weiterhin erreichbar sein.
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nördlicher Teil des Landkreise Böblingen:
Gehölzpflegemaßnahmen zugunsten der Verkehrssicherheit
Beginn der Arbeiten am 25. November 2024
Die Straßenmeisterei Magstadt führt seit heute, 25. November 2024, Gehölzpflegemaßnahmen an verschiedenen Bundes-, Landes- und Kreisstraßen im nördlichen Teil des Landkreise Böblingen durch. Vorbehaltlich der Witterung kommt es daher vom bis 7. Dezember 2024 zu Verkehrsbeeinträchtigungen, in denen die Fahrbahn jeweils halbseitig mit einer Baustellenampel oder Sicherungsfahrzeugen gesperrt werden muss. Des Weiteren kann es zu kurzfristigen Streckensperrungen von circa fünf Minuten kommen.
Die Arbeiten beginnen auf der Landesstraße 1187 im Mahdental zwischen Schattengrund und Glemseck. Sollten die arbeiten planmäßig verlaufen wird zur Gewährleistung der Arbeitssicherheit im Zeitraum vom 02.12. bis 4.12.2024 die Fahrbahn in Fahrtrichtung Schattenring in der Zeit von 09:00 Uhr bis 15:30 Uhr voll gesperrt. Hierzu wird für den Verkehr eine Umleitung über Stgt. Büsnau ausgeschildert sein.
Im Anschluss wird auf die L 1180 Solitude umgesetzt. Des Weiteren müssen im Bereich der Solitude Halteverbote aufgestellt werden,
Kurzfristige Änderungen aufgrund von Witterungsverhältnissen sind möglich.
Sämtliche Maßnahmen wurden im Vorfeld abgestimmt und tragen maßgeblich zur Verkehrssicherheit im Landkreis bei. Des Weiteren entsprechen die Maßnahmen den Hinweisen und Empfehlungen des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg zur ökologisch orientierten Pflege von Gras und Gehölz an Straßen.
Das Landratsamt bittet alle Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die entstehenden Beeinträchtigungen.
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Maichingen:
Glasfaserausbau in der Stuttgarter Straße
Ab Montag, dem 18. November, verlegen die Stadtwerke Sindelfingen in der Stuttgarter Straße zwischen den Hausnummern 6 und 32 Glasfaserkabel. Hierfür wird die Straße samt südlichem Gehweg in kleinen Abschnitten von 30 bis 40 Metern halbseitig gesperrt. Die Arbeiten sollen bis zu den Weihnachtsferien abgeschlossen werden.
Fußgängerinnen und Fußgänger werden mit Hilfe von Ampeln um die Baustelle herumgeleitet.
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Kirchheim a.N. und Laufen a.N.:
L 2254/B 27 Kirchheim a. N. und Lauffen a. N.: Update zu den Straßenbauarbeiten (Landkreise Ludwigsburg und Heilbronn)
Bauzeit verlängert sich bis Mitte Dezember 2024/ Grinding (Oberflächenbehandlung) der Fahrbahn wird vorgezogen /
dadurch keine zusätzliche Vollsperrung in 2025 nötig
Die Sanierung der B 27 zwischen Kirchheim a. N. und Lauffen a. N. verzögert sich. Dies liegt einerseits an witterungsbedingten Verzögerungen und andererseits am vorgezogenen Grinding. Dies vorzuziehen hat den Vorteil, dass eine weitere Vollsperrung in 2025 entfällt.
Das Regierungspräsidium Stuttgart (RPS) hat im Mai 2024 mit den Straßenbauarbeiten an der L 2254 zwischen Bönnigheim und der B 27 begonnen (siehe Mitteilung zum Baustart). Die Erhaltungsmaßnahme an der L 2254 konnte – wie geplant – Ende Juli 2024 abgeschlossen werden; der Abschnitt zwischen dem Kreisverkehr Brackenheimer Straße/L 2254/K 1627 bis nach Bönnigheim wurde für den Verkehr wieder freigegeben.
Im Anschluss daran wurde unter Vollsperrung der B 27 mit dem zweiten Bauabschnitt der Maßnahme zwischen dem Ortsausgang von Kirchheim a. N. und dem Ortseingang in Lauffen a. N. auf der B 27 begonnen. Die Vollsperrung der B 27 ist erforderlich, um den bestehenden Knotenpunktes der B 27 mit der L 2254 zu einem Kreisverkehr umbauen zu können. So wird ein Unfallschwerpunkt beseitigt. Gleichzeitig wird als Teil der Maßnahme eine grundhaften Sanierung der gesamten Strecke der B 27 zwischen Kirchheim a. N. und Lauffen a. N. durchgeführt. Die Sanierung ist aufgrund von Schäden am Fahrbahnbelag sowie Wellenbildungen – insbesondere auf der Gefällestrecke Richtung Kirchheim a. N. und auch Richtung Lauffen – erforderlich.
Ursprünglich war geplant, die Gesamtbaumaßnahme ohne die Oberflächenbehandlung (sogenanntes Grinding) der Betonfahrbahn Mitte November 2024 fertig zu stellen.
Um eine möglichst lange Nutzungsdauer der Fahrbahn zu gewährleisten (insbesondere beim hohen Schwerlastverkehr-Aufkommen), wird der neue Kreisverkehr sowie der Streckenabschnitt der B 27 zwischen Kirchheim a. N. und Lauffen a. N. in Betonbauweise saniert. Darüber hinaus wird die Oberfläche der Fahrbahn gegrindet. Das Grinding sorgt für eine verbesserte Griffigkeit, die Oberflächenentwässerung wird optimiert, zusätzlich wird die Ebenheit verbessert, was wiederum die Lärmemissionen mindert.
Beim Grinding-Verfahren trägt eine über 600 PS starke Fräsmaschine zunächst rund 0,5 Zentimeter der Betonoberfläche ab, um die Ebenheit zu verbessern. In einem weiteren Arbeitsschritt werden Längsrillen eingefrässt. Diese erhöhen die Griffigkeit und tragen gleichzeitig dazu bei, Lärm zu reduzieren.
Keine weitere Vollsperrung in 2025
Diese Arbeiten hätten ursprünglich erst im nächsten Jahr durchgeführt werden sollen. In Abstimmung mit der ausführenden Baufirma können die Arbeiten bereits jetzt erfolgen. Dadurch kann die Gesamtmaßnahme zwar erst Mitte Dezember 2024 fertiggestellt werden, allerdings entfällt eine weitere Vollsperrung im kommenden Jahr.
Das Grinding vorzuziehen hat weitere Vorteile: Die Verkehrsteilnehmenden müssen sich nicht neu an eine weitere Umleitung in 2025 gewöhnen und der erneute Auf- und Abbau der Umleitung entfällt. Bei der Verlängerung der Maßnahme durch das Grinding können außerdem parallel dazu Arbeiten durchgeführt werden, die sich witterungsbedingt verschoben haben.
Hinweis: Je nach Witterung ist das Grinding in der KW 46 oder KW 47 vorgesehen. Hierzu werden wir Sie als Medienvertreterin beziehungsweise als Medienvertreter zu einem Vor-Ort-Termin einladen. Eine Medieneinladung folgt sobald der Termin steht.
Bund und Land tragen Kosten
Für die Sanierung der Landesstraße sind rund 1,5 Millionen Euro Kosten angefallen, die vom Land getragen werden. Die Kosten zum Umbau des Knotenpunktes zu einem Kreisverkehr erfolgt aus Gründen der Verkehrssicherheit und werden vom Land zu etwa 1/3 und dem Bund zu etwa 2/3 getragen. Insgesamt liegen die Kosten bei rund 1,4 Millionen Euro. Die Sanierung der B 27 liegt bei rund 4 Millionen Euro, die vom Bund getragen werden.
Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer sowie Anliegerinnen und Anlieger um Verständnis für die Beeinträchtigungen während der Bauzeit.
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A8 bei Pforzheim:
Sechsstreifiger Ausbau der A8 / Enztalquerung
A8-Ausbau in vollem Gange: Neubau von Enz- und B10-Brücken bei Pforzheim-Ost
Die Autobahn GmbH Niederlassung Südwest treibt den Ausbau der A8 voran und baut derzeit die Enz- und B10-Brücken im Bereich der Anschlussstelle Pforzheim-Ost neu. Wegen dieser Arbeiten sind die Auf- und Abfahrten in Fahrtrichtung Stuttgart bereits gesperrt. Diese Sperrung wird voraussichtlich bis Anfang 2026 andauern.
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Weissach – – Aktualisierung -:
Straßensperrung Weissach, Bachstraße (Kreisstraße 1018) wegen Bauvorhaben der Netze BW.
Ab Montag, 04. November bis 20. Dezember, wird in der Bachstraße (K1018) in Weissach ein Bauvorhaben der Netze BW umgesetzt. Dabei wird die Bachstraße von Hausnummer 18 bis 42 vollgesperrt.
Der Umleitungsverkehr wird über die Aidenbachstraße, Rutesheimer Straße, Flachter Straße geführt.
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Landkreis Heilbronn:
L 1103: Ortsumgehung Pfaffenhofen-Güglingen (Landkreis Heilbronn)
Beginn des zweiten Bauabschnitts
Im Herbst 2023 hat das Regierungspräsidium Stuttgart mit dem Neubau der Ortsumgehung Pfaffenhofen-Güglingen begonnen. Der zweite Abschnitt der Arbeiten startet am 31. Oktober 2024, wobei der Knoten Maulbronner Straße/Bahnhofstraße/Südstraße gesperrt wird. Die Bauarbeiten sollen bis Ende 2024 abgeschlossen sein und belaufen sich auf Kosten von rund 9,87 Millionen Euro.
Das Regierungspräsidium Stuttgart bauteit Herbst 2023 die Ortsumgehung Pfaffenhofen-Güglingen. Darüber wurde in der letzten Pressemitteilung vom 25. September 2024 berichtet. Ziel des Neubaus ist es die Verkehrsbelastung für die beiden Kommunen zu reduzieren. Um die Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer möglichst gering zu halten, werden die Arbeiten in drei Bauabschnitten ausgeführt. Am Donnerstag, 31. Oktober 2024, wird nun die L 1103 Maulbronner Straße-Strombergstraße-Südstraße für die Arbeiten am zweiten Bauabschnitt voll gesperrt.
Im Rahmen des ersten Bauabschnitts war zunächst die Straße im Bereich zwischen Rodbachstraße in Pfaffenhofen und dem Anschluss an den Burgweg bei Güglingen hergestellt Hierbei wurden alle notwendigen Tiefbauarbeiten wie die Straßenentwässerung, ein Amphibientunnel, neue Wasserleitungen und Kabelarbeiten, umgesetzt. Bei diesen Arbeiten war der allgemeine Verkehr nur geringfügig beeinträchtigt.
Seit Montag, 30. September 2024 werden in Pfaffenhofen am Knotenpunkt Maulbronner Straße/Bahnhofstraße/Strombergstraße/Südstraße nun die ersten Sperrungen für den Umbau der Kreuzung erforderlich.
Dieser erste Bauabschnitt wird bis Donnerstag, 31. Oktober 2024, fertiggestellt und wieder für den Verkehr freigegeben.
Umleitungsstrecken
Der überörtliche Verkehr wird von Zaberfeld über Michelbach, Kleingartach und Güglingen geleitet. Dies Umleitung erfolgt in der Gegenrichtung analog. Auch für den innerörtlichen Verkehr ist eine Umleitung vorgesehen. Informationen zu der Umleitung für den Busverkehr erhalten Sie bei dem zuständigen Verkehrsverbund.
Wir bitten aufgrund des weiterhin regen Baustellenverkehrs darum, auf den Feldwegen die Umleitung der Wirtschafts- beziehungsweise Radwege bis zum Abschluss der Baumaßnahme zu nutzen. Die aktuelle Umleitungsstrecke bleibt bestehen.
Über die weiteren Bauabschnitte wird das Regierungspräsidium in weiteren Medienmitteilungen rechtzeitig informieren.
Die Verkehrsfreigabe der Gesamtstrecke wird voraussichtlich Ende 2024 erfolgen.
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