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Was macht die Baustelle in Darmsheim? (Nordumfahrung) – Neue Behinderungen ab 4.September sind angesagt!

25.8.2017, Die 2. Bauphase beginnt ab 4.September 2017 und geht bis 22 Dezember 2017.

Gerade habe ich Fotos vom aktuellem Bau Stand der Landstraße Maichingen – Darmsheim gemacht, da kommt auch schon die Meldung rein das ab 4.9.2017 die zweite Bauphase beginnt. Was hat sich also getan auf der Kreisstraße 1004 (Mühlacker Straße) Maichingen Richtung Darmsheim, Industriegebiet Häslach. Es wurden viele Versorgungsleitungen in das neue Industriegebiet verlegt. Die K 1004 (Mühlacker Straße) ist, inkl. der Beton Fahrbahn fertiggestellt. Es fehlen also nur noch Fahrbahnmarkierungen und Verkehrsinseln und die Ampelanlage. Der erwarteten Wiedereröffnung steht also nicht mehr viel im Wege.

Allerdings ist das gesamte Projekt noch nicht fertig. Das heißt, die nächsten Behinderungen sind schon in Sicht.

Vollsperrung der Richtungsfahrbahn von Sindelfingen (ab der B464) nach Darmsheim vom 4.9.2017 bis 22.12.2017. Beginn der 2. Bauphase Nordumfahrung Darmsheim

Update (6.12.2017):

Halbseitige Sperrung der L 1183 zwischen Sindelfingen und Darmsheim wird aufgehoben
Die Straßenverkehrsbehörde der Stadt Sindelfingen gibt bekannt, dass die halbseitige Sperrung der Landesstraße 1183 zwischen Darmsheim und der Auffahrt zur B 464 ab Freitag, 8. Dezember
2017 aufgehoben wird. Die rasch voranschreitenden Bauarbeiten und die guten Witterungsverhältnisse haben dazu
beigetragen, dass die Sperrung bereits früher als geplant, aufgehoben werden kann; Restarbeiten
entlang der Strecke werden noch stattfinden.

Die gute Nachricht, die Vollsperrung der Landstraße Maichingen- Darmsheim wird pünktlich aufgehoben.
Die schlechte Nachricht, von Sindelfingen Richtung Darmsheim ab der B464 wird die Fahrspur Richtung Darmsheim voll gesperrt. Die Umleitungsstrecke Richtung Darmsheim führt über die B464 auf die Kreisstraße, K 1004, Maichingen Richtung Darmsheim. Also es wird viel Verkehr auf eine schon vielbefahrene Straße geleitet. Der zweite Wehrmutstropfen, die Behinderungen dauern auch noch bis 22 Dezember 2017 an.
Für Fahrzeuge die nicht auf der B464 fahren dürfen gibt’s eine andere Umleitung. Diese geht es über die Frohnäckerstraße, Sindelfinger Straße, durch Maichingen, über die Berliner Straße auf die K 1004 nach Darmsheim.

Hier geht’s zu ersten Bericht über die Baustelle der Kreis- Landstraße Richtung Darmsheim.

Text/Fotos Helmut Werner

Vollsperrungen – verschiedene Sperrungen von Kreis-, Landstraßen (Autobahnbrücke A8, und Kreisstraße Maichingen Richtung Darmsheim)

Vollsperrung der Kreisstraße 1004 (Mühlacker Straße) am Knotenpunkt mit der L 1182/83 wegen Bauarbeiten im Zusammenhang mit der Nordumfahrung Darmsheim und dem Gewerbegebiet Häslach.
Die Vollsperrung ist ab 19. Juni bis 31. August 2017.

Es müssen wegen der Nordumfahrung Darmsheim und dem Industriegebiet Häslach einige Erdarbeiten, Kanal- und Leitungsbauarbeiten durchgeführt werden. Deshalb wird die Kreisstraße K1004 (Mühlackerstraße) im Bereich der Einmündung der L 1182/83 (Döffinger Straße) ab Montag den 19 Juni 2017 gesperrt. Dabei muss auch eine Betonfahrbahn hergestellt werden. Die Aushärtungszeit dieser Betonfahrbahn beträgt dabei 28 Tage. Unterteilt werden die Bauarbeiten in einen südlichen und nördlichen Teil. Zum Abschluss werden noch Asphalt und Markierungsarbeiten folgen. Mit den gesamten Bauarbeiten (Vollsperrung) will man dann Ende August 2017 fertig sein.

Die Straßenverkehrsbehörde der Stadt Sindelfingen weist darauf hin „Die Anliegerzufahrt zum Schotterwerk Schäfer sowie zu den weiteren anliegenden Firmen wird über die gesamte Zeit gewährleistet“. (von Maichingen über die K1004) .
Die Durchfahrt nach Darmsheim ist jedoch gesperrt.

Eine mögliche Umleitungsstrecke wegen der Vollsperrung ist:

Verkehrsteilnehmer/-innen aus Richtung Maichingen kommend fahren über die L 1185 (Berliner Straße, Sindelfinger Straße, Fronäckerstraße, Gottlieb-Daimler-Straße) und die L 1182/83 (Calwer Straße, Döffinger Straße) nach Darmsheim.

Text/Fotos Helmut Werner, Infos Pressemeldung Stadt Sindelfingen.

Jetzt gibt’s auch noch ein paar Fotos von der Baustelle. Was für die Autos gilt, keine Durchfahrt nach Darmsheim, gilt nicht für die Fussgänger (und Radfahrer die ihr Fahrrad schieben). Ein kleiner schmaler Pfad führt an der Baustelle vorbei nach Darmsheim. Schaut einfach die Fotos an.

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Update: Neuer Termin von Sonntag auf Montag 26.6. / 0:00 bis Dienstag 27.6.2017 / 17:00 Uhr. Vollsperrung der Landesstraße L1189 an der Autobahnbrücke.

(Freitag 23.6.2017) Korrektur der Meldung!  Die Vollsperrung  soll schon am Dienstag 27.6.2017 / 17:00 Uhr beendet sein.

Es ist einiges Los auf der Baustelle. Auch in der Nacht wird weiter gearbeitet. Hier ein paar Fotos von der Baustelle in der Nacht zum Dienstag.

Text/Fotos Helmut Werner

 

Aufgrund der hohen Temperaturen wurden die Betonarbeiten verschoben. Bei den zurzeit herrschenden hohen Temperaturen kann die Qualität des Betons nicht sichergestellt werden. Daher hat sich das Regierungspräsidium Stuttgart dazu entschlossen, die Betonage auf den Anfang der kommenden Woche zu verschieben. Für diese Zeit werden wieder niedrigere Temperaturen erwartet.
(Info Pressemeldung RP Stuttgart)
Auch vielen Dank an die Leser meines Blocks die mich auch auf die Änderung aufmerksam gemacht haben.

Ab Mittwoch 21.6.2017 / 12:00 Uhr bis Freitag 23.6.2017 / 17:00 Uhr eine weitere Vollsperrung der Landesstraße L1189 an der Autobahnbrücke.

Nicht schon wieder! So etwa wird bei vielen wieder die Reaktion auf diese Ankündigug sein. (Baustellen-Informationssystem)Leider kann ich nichts anderes melden und es werden auch noch weiter nötig sein.

Die Bewehrungsarbeiten sind jetzt fast abgeschlossen und es beginnen die Betonarbeiten an diesem ersten Brückenteil. Die Betonage des ersten Überbaus wird dann am Mittwoch den 21.6. beginnen und ist dann am Freitag, 23.6.2017 17:00 Uhr, beendet. Aus diesem Grunde wird die Landstraße für diesen Zeitraum voll gesperrt.
Wenigstens die Umleitungsstrecken sind dieselben wie schon bei den vorhergehenden Vollsperrungen.

U1 Stuttgart – Sindelfingen: von der L 1189 auf die L1188 am Frauenkreuz vorbei zur K 1008 nach Warmbronn, dann über die K 1009 zur B 295, an Renningen vorbei zur B 464 nach Magstadt, der Südumgehung Magstadt (L1189) folgend über die K 1005 zur K 1065.

U2 Sindelfingen – Stuttgart: von der L 1189 über die K 1065 und die K 1005 zur Südumgehung Magstadt (L 1189) der Beschilderung zur BAB folgend über die B 464 zur B 295. Dann via K 1008 zur L 1188 zur L 1189 Richtung Stuttgart.

Infos RP Stuttgart

Von dem Baufortschritt habe ich auch ein paar Fotos eingestellt.
Text / Fotos Helmut Werner

Brauchen sie Feuerwerk für Silvester? – exklusives Vorschießen – Bauzentrum Kömpf, Darmsheim

12.11.2016, Silvesterfeuerwerk, Vorschießen, Vorbestellen, Bauzentrum Kömpf Darmsheim.

Haben sie das gesehen oder gehört? Feuerwerk beim Baumarkt Kömpf, Darmsheim.

Am Samstag den 12.11.2016 wurde das diesjährige Silvesterfeuerwerk live vorgeführt.
Es war zwar kalt, aber ab 18:00 Uhr strömten die Gästen auf den Hof des Bauzentrums. Der gesamte Parkplatz und die Feldwege waren schon vollgeparkt. Immer mehr Leute sammelten sich um die aufgestellten Feuerschalen im Hof des Baumarkt. Die waren an diesem kalten Abend begehrte Aufenthaltspunkte. Glühwein, Rote Wurst und andere Getränke fanden reißenden Absatz. Und wem es im Hof doch zu kalt war, wärmte sich vorher noch im Baumarkt auf. Bevor die ersten Feuerwerkskörper gezündet wurden erklärte man uns noch den Ablauf des Vorschießens. Jetzt aber starteten die Pyrotechniker mit dem Feuerwerk. Dabei wurde vor jedem Start der Artikel und der Hersteller genannt. Einen kleinen Unterschied gab es aber, die Feuerwerkskörper wurden von den Pyrotechnikern elektronisch und nicht per Zündschnur gezündet.

Alles was hier gezeigt wurde stand auch auf dem vorher ausgeteilten Bestellschein und musste nur angekreuzt und die entsprechende Menge eingetragen werden. Das Gute dabei, 10% Rabatt zum UVP bei der Vorbestellung einsparen. Natürlich gibt’s auch die Möglichkeit das Feuerwerk zwischen Weihnachten und Neujahr im Baumarkt Kömpf kaufen. Ob aber da alles noch verfügbar ist kann nicht garantiert werden. An den Verkaufstagen wird weiterhin auch Munition, Schreckschusswaffen sowie Knallartikel und Jugendfeuerwerk angeboten.

Allerdings muss auch der Vorbesteller bis nach Weihnachten auf die Verkaufstage für Feuerwerk warten denn vorher wird nichts ausgeliefert.

Verkauft wird das Feuerwerk von
Fa. Wunschfeuerwerk, Magstadt
Fa. SKYFIRE-Feuerwerk, Sindelfingen
und als Partner Bauzentrum Kömpf, Darmsheim

Fotos/Text Helmut Werner

Jetzt noch einige schöne Fotos von dem Feuerwerk.

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Baustellenrundgang Nordumfahrung Darmsheimer Tunnel – mit Oberbürgermeister Dr. Bernd Vöhringer

11.10.2016, Baustellenrundgang, Nordumfahrung Darmsheim, Darmsheimer Tunnel.

Infopoint an der Baustelle Nordumfahrung Darmsheim, Darmsheimer Tunnel. Über die Zeitungen hatte Oberbürgermeister Dr. Bernd Vöhringer alle Interessierten Bürger eingeladen. Rund 50 Personen fanden sich Pünktlich um 18:00 Uhr am Infopunkt ein.
Alle waren gespannt auf die neuen Informationen von der Baustelle.

Bei seiner Ansprache begrüßte Oberbürgermeister Dr. Bernd Vöhringer die Verantwortlichen und die Gäste. In der folgenden Präsentation wurde über die bisherigen Arbeiten berichtet. Zurzeit kommen die Arbeiten recht gut voran, sodass sie sogar ein kleinwenig vor dem Zeitplan liegen. Momentan wird im Tunnel an der Innenschale gearbeitet. Dazu gibt es mehrere Schalwagen. Über Gleisen auf einem Seitenstreifen können die Bewährungs- und Schalwagen durch den Tunnel fahren. Jeder einzelne der Wagen hat eine Länge von 10m und somit besteht die fertige Innenschale dann aus 46 Segmenten.

Der Name des Tunnels, Darmsheimer Tunnel, wurde ja auch schon ausgewählt und beschlossen.

Besichtigungstour durch den Darmsheimer Tunnel.

Bei unserer Besichtigungstour durch den Tunnel ging es vorbei an der Heiligen Barbara, der Schutzpatronin der Mineure, zu den Schalwagen. Zwei der Schalwagen dienen zur Nachbehandlung der gegossenen Innenschale. So entsteht eine gleichmäßige, ohne Spannungen und ohne Lufteinschlüsse ausgehärtete Innenschale. Nach erfolgter Nachbehandlung werden die Schalwagen weitergezogen und es erscheint die fertige Innenschale. Das ist dann die fertige Tunnelröhre.

Mit dem ersten Wagen wird die Schale gegossen, über verschiedenen Einlässen wird dabei der Beton hinein gepumpt. Davor gibt es aber viel Arbeit bis endlich die Innenschale gegossen werden kann. Es gilt zuerst eine Luftpolsterfolie einzubauen, die Spannungen zwischen Spritzbetonwand und Innenschale ausgleicht und Sickerwasser ableitet. Im Weiteren werden die Stahlarmierungen hergestellt. Erst jetzt kann der Schalwagen kommen um die Innenschale herzustellen. Auch die vielen Nischen für Notrufeinrichtungen, Löscheinrichtungen, Notunterstände sind sehr aufwändig herzustellen.
Selbst in den Rettungstollen durften wir schauen, dieser ist auch schon mit Spritzbeton fertiggestellt. Bei unserem Baustellenrundgang war mit der fertigen Innenschale der Zugang zum Rettungsstollen schon fast erreicht. Beim Rettungsstollen ist die Hälfte nämlich geschafft.

Wenn jetzt alles so weiter geht können im Frühjahr die Belagsarbeiten beginnen. Danach wird noch die aufwändige Tunneltechnik eingebaut und an die Verkehrszentrale angeschlossen.

Nach Fertigstellung des Darmsheimer Tunnels wird dieser vollautomatisch funktionieren. Angeschlossen wird er dann an die Verkehrsüberwachung Böblingen sein.
Zurzeit, bei Baukosten von 32 Millionen Euro, kann der Tunnel planmäßig im Mai 2018 in Betrieb gehen. Dahinter steht Projektleiter Dörner.

Fotos/Text Helmut Werner

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Tunneldurchschlag – L 1182 Nordumfahrung Darmsheim

20.1.2016, Darmsheimer Tunnel, Sindelfingen-Darmsheim.

Feierlicher Tunneldurchschlag der Nordumfahrung von Darmsheim. Lange haben die Bürger von Darmsheim schon auf diese Umgehungsstraße gewartet. Jetzt ist ein kleiner Teil Wahr geworden. Der Tunneldurchschlag ist zwar nur ein Puzzelteil der geplanten Nordumfahrung aber die gesamte Umgehungsstraße ist in greifbare Nähe gerückt. Mit 230 Sprengungen und 40 000m³ Abraum ist nach 8 Monaten Arbeit der Tunneldurchschlag geschafft. Die gesamte 1,4km lange Ortsumfahrung mit 460m langen Tunnel, 240m langem Rettungsstollen und das Versorgungsgebäude sollen im Jahr 2018 fertiggestellt sein. Die Kosten hierfür betragen über 30 Millionen Euro.

Heute trafen sich Johannes Schmalzl, Regierungspräsident des Regierungsbezirks Stuttgart, und Winfried Hermann, Minister für Verkehr und Infrastruktur des Landes Baden-Württemberg, um beim Tunneldurchschlag die Gäste zu begrüßen. Roland Bernhard, Landrat des Landkreises Böblingen, Dr. Bernd Vöhringer, Oberbürgermeister der Stadt Sindelfingen und ein Mitarbeiter der Wayss & Freytag Ingenieurbau AG, sprachen weitere Grußworte. Jetzt erfolgte der große Augenblick. Es trennte ja nur noch eine Wand von ca. 1-2m vor dem Durchschlag. Zuerst hörte und spürte man die letzten Sprengungen. Den Rest, die schützende Spritzbetonwand, erledigte dann ein Bagger mit Meisel. Die Arbeiter samt der Tunnelpatin Beate Meyer begrüßten mit einem „Glück auf“ die über 120 wartenden Gäste am Tunnelausgang.

Die Daten:
Tunnelanschlag 18.5.2015
Tunneldurchschlag 20.1.2016
Geplante Fertigstellung Mai 2018

Zum Ausklang des feierlichen Ereignisses stand für die Gäste noch ein kleiner Imbiss in der Turn- und Festhalle Darmsheim bereit.

Text/Fotos Helmut Werner

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Termin 20.1.2016, Tunneldurchschlag Darmsheimer Tunnel – L 1182 Nordumfahrung Darmsheim.

Am 20.1.2016 ist es soweit. Feierlicher Tunneldurchschlag der Nordumfahrung von Darmsheim. Treffpunkt 10:00Uhr Parkplatz Löchle. Bergüßung und Gastreden (Johannes Schmalzl, Bernd Vöhringer, usw) danach erfolgt der Tunneldurchschlag. Interresierte Bürger sind recht herzlich dazu eingeladen.

Text und Fotos Helmut Werner

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