23.1.2019, Leonberg, Leobad Sanierung, 2019 bleibt das Leobad geschlossen.
Die Sanierung des Leobad hat eigentlich schon im Herbst 2018 begonnen. Ab diesem Zeitpunkt ging es los die Technik im Keller zu demontieren. Am 23.1.2019 wurden die Sanierungsarbeiten das erstmals für alle sichtbar. Mit dem Abbruch des Fünfmetersprungturms wurde begonnen. Keine Sprengung und auch kein großer Bagger den die Grundplatte, auf dem der Turm steht, soll teilweise erhalten bleiben. Samstag ist dann nichts mehr von diesem Sprungturm zu sehen.
Im März 2019 beginnen dann die Rohbau-, Becken arbeiten sowie die Arbeiten an der Haustechnik beginnen.
Zum Start der Freibadsaison (9.Mai 2020) ist der Termin der Wiedereröffnung, Auf eine neue Sprung- und Wasserrutschenanlage, neuen Becken aus Edelstahl, einem Spraypark und neuen Dusch- und Sanitärbereichen dürfen sich dann die Besucher freuen.
31.12.2018, traditionelle Altjahrabendfeier 17: Uhr auf dem Leonberger Marktplatz und 18:00 Uhr auf dem Eltinger Kirchplatz.
Einer alten Tradition folgend wurde am 31.12.2018 auf dem Marktplatz Leonberg und auf dem Kirchplatz in Eltingen der Altjahrabend gefeiert. Für Oberbürgermeister Martin Kaufmann war dies das erste mal in seiner Amtszeit. Mit goldener Amtskette um den Hals hielt er seine Rede und blickt auf das Vergangene zurück und gab einen Ausblick auf das Jahr 2019.
Altjahrabendfeier – lassen wir das Jahr gemeinsam ausklingen! Um 17 Uhr ging es auf dem Marktplatz los, Um 18.15 Uhr auf dem Eltinger Kirchplatz
Im Auftrag der Stadt gab es sowohl auf dem Marktplatz als auch auf dem Kirchplatz kostenfrei Glühwein. Die Bewirtung auf dem Marktplatz vom Domizil, in Eltingen der Bürgerverein.
In dieser öffentlichen Gemeinderatsitzung haben die Gästeplätze nicht ganz gereicht. Neben dem Haushaltsplan 2019 war das große Thema die Verkehrsentlastung von Leonberg. Dadurch war der Gemeinderat bei dem Thema Seilbahn.
Eine Seilbahnstrecke wäre z.B.: Bahnhof, Stadtmitte, Altstadt. Weiter Strecken, Bosch, Haldengebiet usw. wurden natürlich auch als Vorschläge gebracht. Auch ist noch nicht klar ob eine 1 Seil, 2 Seil oder 3 Seil Seilbahn in Betracht kommt. Seilbahne sind auch schon in verschiedenen Großstädten mit Erfolg eingesetzt. Auch weitere andere Städte planen Seilbahnen.
Beschlossen wurde letztendlich dann eine Potentialanalyse. Wo die verschiedenen Dinge abgeklärt werden sollen. Wie viele Fahrgäste würden auf eine Seilbahn umsteigen. Außerdem Strecken Vorschläge und Gegenrechnungen. Ebenfalls eine Nutzen-Kosten-Rechnung sowie ein Bedarfsrechnung für 2030 mit und ohne Seilbahn. Natürlich muss auch die Einbindung in den VVS möglich sein. Die Maximalen Kosten von 56 000 Euro sind folglich akzeptiert wenn sich das Land mit 50% an dieser Analyse beteiligt.
PS: Bosch arbeitet auch an einem hochmodernen oberirdisches Verkehrsnetz mit autonom fahrenden Gondeln. Dieses Seilbahnsystem befindet sich aber noch in einer sehr frühen Innovationsstufe und hat mit einer klassischen Seilbahn wenig zu tun. Diese Gondeln würden sich an Hängeschienen befinden und sich ihren Weg selbständig suchen.
20.12.2018, öffentliche Gemeinderatssitzung Sindelfingen, Amtseinsetzung OB Dr. Bernd Vöhringer, Stadthalle Sindelfingen.
Die Sindelfinger hatten es da auf jeden Fall einfacher. Immerhin ist es jetzt gerichtlich geklärt, Dr. Bernd Vöhringer ist rechtens und ordnungsgemäß zum Oberbürgermeister gewählt worden. Der Einspruch wurde dementsprechend abgeschmettert.
Für die Gemeinderatsmitglieder und den vielen Anwesenden war diese Gemeinderatssitzung deshalb ein freudiges Ereignis. Über 1 1/2 Jahre später konnte am 20.12.2018 die Amtseinsetzung von OB Dr. Bernd Vöhringer stattfinden.
10. bis 11. November 2018, Vollsperrung beider Tunnelröhren, Einbau einer Schilderbrücke am Südportal.
In der Nacht von Samstag auf Sonntag wurde am Engelbergtunnel das größte Bauteil im Rahmen der Erneuerung der Verkehrstechnik eingebaut. Eine Schilderbrücke am Südportal. Diese Brücke überspannt alle Fahrbahnen und ist mit Schilder in LED-Technik ausgestattet. Zum Einheben des 55m langen und 37 Tonnen schweren Bauteils war eigens ein 400 Tonnen Kran vor Ort.
Pünktlich um 22 Uhr starteten die Arbeiten am Engelbergtunnel. Neben den Arbeiten für die Schilderbrücke wurde die Vollsperrung gleich für weitere Arbeiten im Engelbergtunnel und an den Fahrbahnen genutzt. Bevor der Schwertransport mit den Träger vorfahren durften musste noch der Autokran aufgebaut werden. Der Aufbau des Mobilkran benötigte dabei schon fast eine Stunde. Keinen Augenblick zu früh fuhren dann die zwei Schwertransporter mit den Brückenteilen vor. Nach dem Abladen wurde die Schilderbrücke noch zusammengeschraubt und komplettiert. Nachdem jetzt alles zusammengesetzt und zusammengeschraubt war wurde es mehrfach kontrolliert. Insgesamt sind es fünf einzelne Segmente die mit jeweils 48 Schrauben zusammengehalten werden. 48 Schrauben pro Seite sind auch nötig um alles sicher und fest auf die seitlichen Träger zu verschrauben. Erst jetzt begann der Einhub des gesamten Trägers. Gegen 3:00 Uhr Morgens ruhte dann die neue Schilderbrücke auf ihren neuen seitlichen Lagern.
“15 Minuten” Wer beim Tag der offenen Tür im Leonberger Krankenhaus war hat einen dieser Flyer bestimmt gesehen. Jetzt am 17.10.2018 fand der erste kostenlose Kurs im Krankenhaus Leonberg statt.
Nehmen wir also an: Es ist ein Unfall passiert oder jemand ist einfach zusammengebrochen. Was ist los, Ansprechbar oder nicht. Jetzt schnell handeln, den Rettungsdienst und/oder den Notarzt holen. …………….. Aber was macht man bis dieser kommt?
Dazu ein Ausschnitt aus den Informationen des Vereins “15 Minuten fürs überleben” e.V. Mitunter kann es sehr frustrierend sein, wenn man als professioneller Notfallretter am Einsatzort sieht, dass viel Zeit – und damit auch die Überlebenschance des Patienten – durch Nichtstun verschenkt wurde.“ Momente wie diese haben den Notfallsanitäter Joachim Böttinger und den Notarzt Peter Cartes sowie weitere Gleichgesinnte zusammengeführt, um gemeinsam zunächst die Kampagne „15 Minuten fürs Überleben“ zu gründen.
15 Minuten fürs Überleben
Mit der Kampagne „15 Minuten fürs Überleben“ treten Böttinger und Cartes nicht in Konkurrenz mit den großen Hilfsorganisationen. Vielmehr schließt dieses Konzept eine vorhandene Ausbildungslücke und soll sekundär für merkbaren Zustrom zu den Erste-Hilfe-Kursen sorgen.
Was zuerst mal wichtig ist und was man lassen kann wird hier, in diesen Kursen, gezeigt. Denn diese Zeit ist besonders wichtig fürs überleben und sollte nicht verschenkt werden. Das Falscheste ist nichts tun!
Jeder von uns hat bestimmt schon einen Erste Hilfekurs gemacht aber das ist bestimmt schon lange her und vor allem was weiß man noch davon. Viele scheuen sich wieder mehrere Stunden bei einen diverse großen Erste-Hilfe-Kurs zu verbringen. Aber es gibt wenige aber wichtige Dinge bei der “Erstversorgung” zu beachten und diese werden ihnen bei diesen kleinen Kurs vermittelt. Da die meisten von uns keine Ärzte sind und bestimmt auch nicht das Passende “Handwerkszeug”, wie Notfallkoffer usw, dabei haben sind die Mittel zum Helfen also sowieso eingeschränkt. Es kommt sogesehen nur darauf an das richtige zu tun. Das hier ist auch kein kompletter Ersthelferkurs, diese Kurse bietet der Verein (15 Minuten fürs überleben e.V.) aber auch an, aber wichtige Dinge die jeder wissen sollte um zu helfen werden hier erklärt. Das wichtige ist auch das man das im Kurs üben darf und kann.
Text/Fotos Helmut Werner / Infos: Verein 15 Minuten fürs Überleben e.V.
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