Eine Übersicht von angekündigten Verkehrsbehinderungen
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Zugausfälle Stuttgart Bad Cannstatt:
Stuttgart Hbf – Bad Cannstatt: Zugausfälle und Ersatzverkehr
Im Zeitraum 20. November, 5 Uhr bis 23. November, 0.45 Uhr finden zwischen Stuttgart Hbf und Bad Cannstatt Weichenarbeiten statt.
Es kommt zu folgenden Änderungen im Liniennetz der S-Bahn Stuttgart:
S1 verkehrt nur zwischen Kirchheim(T) und Bad Cannstatt.
S2 verkehrt nur zwischen Schorndorf und Waiblingen.
S3 verkehrt nur zwischen Backnang und Bad Cannstatt.
Baustellenlinie S15 zwischen Herrenberg und Bietigheim-Bissingen.
Baustellenlinie S24 zwischen Filderstadt und Marbach(N).
Baustellenlinie S36 zwischen Flughafen/Messe und Weil der Stadt.
S60 verkehrt nur zwischen Zuffenhausen und Böblingen via Renningen.
Zwischen Stuttgart Hbf und Bad Cannstatt fährt ein Ersatzverkehr mit Bussen. Bitte beachten Sie die längeren Fahrzeiten der Busse und wählen Sie gegebenenfalls eine frühere Verbindung.
Um keine kurzfristigen Änderungen zu verpassen, informieren Sie sich bitte auch unmittelbar vor Fahrtantritt in den digitalen Reiseauskunftsmedien unter bahn.de oder in der App DB Navigator. Weitere Informationen finden Sie auf s-bahn-stuttgart.de/betriebslage und bahn.de/bauarbeiten
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Kirchheim a.N. und Laufen a.N.:
L 2254/B 27 Kirchheim a. N. und Lauffen a. N.: Update zu den Straßenbauarbeiten (Landkreise Ludwigsburg und Heilbronn)
Bauzeit verlängert sich bis Mitte Dezember 2024/ Grinding (Oberflächenbehandlung) der Fahrbahn wird vorgezogen /
dadurch keine zusätzliche Vollsperrung in 2025 nötig
Die Sanierung der B 27 zwischen Kirchheim a. N. und Lauffen a. N. verzögert sich. Dies liegt einerseits an witterungsbedingten Verzögerungen und andererseits am vorgezogenen Grinding. Dies vorzuziehen hat den Vorteil, dass eine weitere Vollsperrung in 2025 entfällt.
Das Regierungspräsidium Stuttgart (RPS) hat im Mai 2024 mit den Straßenbauarbeiten an der L 2254 zwischen Bönnigheim und der B 27 begonnen (siehe Mitteilung zum Baustart). Die Erhaltungsmaßnahme an der L 2254 konnte – wie geplant – Ende Juli 2024 abgeschlossen werden; der Abschnitt zwischen dem Kreisverkehr Brackenheimer Straße/L 2254/K 1627 bis nach Bönnigheim wurde für den Verkehr wieder freigegeben.
Im Anschluss daran wurde unter Vollsperrung der B 27 mit dem zweiten Bauabschnitt der Maßnahme zwischen dem Ortsausgang von Kirchheim a. N. und dem Ortseingang in Lauffen a. N. auf der B 27 begonnen. Die Vollsperrung der B 27 ist erforderlich, um den bestehenden Knotenpunktes der B 27 mit der L 2254 zu einem Kreisverkehr umbauen zu können. So wird ein Unfallschwerpunkt beseitigt. Gleichzeitig wird als Teil der Maßnahme eine grundhaften Sanierung der gesamten Strecke der B 27 zwischen Kirchheim a. N. und Lauffen a. N. durchgeführt. Die Sanierung ist aufgrund von Schäden am Fahrbahnbelag sowie Wellenbildungen – insbesondere auf der Gefällestrecke Richtung Kirchheim a. N. und auch Richtung Lauffen – erforderlich.
Ursprünglich war geplant, die Gesamtbaumaßnahme ohne die Oberflächenbehandlung (sogenanntes Grinding) der Betonfahrbahn Mitte November 2024 fertig zu stellen.
Um eine möglichst lange Nutzungsdauer der Fahrbahn zu gewährleisten (insbesondere beim hohen Schwerlastverkehr-Aufkommen), wird der neue Kreisverkehr sowie der Streckenabschnitt der B 27 zwischen Kirchheim a. N. und Lauffen a. N. in Betonbauweise saniert. Darüber hinaus wird die Oberfläche der Fahrbahn gegrindet. Das Grinding sorgt für eine verbesserte Griffigkeit, die Oberflächenentwässerung wird optimiert, zusätzlich wird die Ebenheit verbessert, was wiederum die Lärmemissionen mindert.
Beim Grinding-Verfahren trägt eine über 600 PS starke Fräsmaschine zunächst rund 0,5 Zentimeter der Betonoberfläche ab, um die Ebenheit zu verbessern. In einem weiteren Arbeitsschritt werden Längsrillen eingefrässt. Diese erhöhen die Griffigkeit und tragen gleichzeitig dazu bei, Lärm zu reduzieren.
Keine weitere Vollsperrung in 2025
Diese Arbeiten hätten ursprünglich erst im nächsten Jahr durchgeführt werden sollen. In Abstimmung mit der ausführenden Baufirma können die Arbeiten bereits jetzt erfolgen. Dadurch kann die Gesamtmaßnahme zwar erst Mitte Dezember 2024 fertiggestellt werden, allerdings entfällt eine weitere Vollsperrung im kommenden Jahr.
Das Grinding vorzuziehen hat weitere Vorteile: Die Verkehrsteilnehmenden müssen sich nicht neu an eine weitere Umleitung in 2025 gewöhnen und der erneute Auf- und Abbau der Umleitung entfällt. Bei der Verlängerung der Maßnahme durch das Grinding können außerdem parallel dazu Arbeiten durchgeführt werden, die sich witterungsbedingt verschoben haben.
Hinweis: Je nach Witterung ist das Grinding in der KW 46 oder KW 47 vorgesehen. Hierzu werden wir Sie als Medienvertreterin beziehungsweise als Medienvertreter zu einem Vor-Ort-Termin einladen. Eine Medieneinladung folgt sobald der Termin steht.
Bund und Land tragen Kosten
Für die Sanierung der Landesstraße sind rund 1,5 Millionen Euro Kosten angefallen, die vom Land getragen werden. Die Kosten zum Umbau des Knotenpunktes zu einem Kreisverkehr erfolgt aus Gründen der Verkehrssicherheit und werden vom Land zu etwa 1/3 und dem Bund zu etwa 2/3 getragen. Insgesamt liegen die Kosten bei rund 1,4 Millionen Euro. Die Sanierung der B 27 liegt bei rund 4 Millionen Euro, die vom Bund getragen werden.
Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer sowie Anliegerinnen und Anlieger um Verständnis für die Beeinträchtigungen während der Bauzeit.
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Straßensperrungen in der Umgebung Gärtringen, Aidlingen, Deckenpfronn
Verkehrsbehinderungen am Samstag, 16. November
Am Samstag, 16.11., sind mehrere Straßen in der Umgebung Gärtringen, Aidlingen und Deckenpfronn gesperrt. Betroffen sind in der Zeit von 9.30 bis 13.30 Uhr die Kreisstraßen K1075 (Gärtringen – Deckenpfronn), K1022 (Aidlingen – Deckenpfronn) und K1067 (Gärtringen – Aidlingen) sowie die Ortsverbindungsstraße zwischen Gärtringen und Aidlingen.
Umleitungen werden ausgeschildert.
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Sindelfingen:
Baumaßnahme in der Zimmerstraße
Ab Montag, 28. Oktober verlegen die Stadtwerke Sindelfingen in der Zimmerstraße neue Leitungen. Die Arbeiten dauern bis voraussichtlich 29. November.
Hierfür wird die Zimmerstraße auf Höhe der Hausnummern 22-28 halbseitige gesperrt. Die Zimmerstraße ist für den Zeitraum der Arbeiten nur in Fahrtrichtung Bachstraße befahrbar. In Richtung der Oberen Vorstadt wird der Verkehr, sowie der ÖPNV, über die Maichinger Straße und die Weberstraße umgeleitet. Die Weberstraße wird für die Zeit ebenfalls zur Einbahnstraße.
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Ehningen:
Straßensperrung Maurener Straße 2 in Ehningen (Kreisstraße 1001)
Verkehrsbehinderungen von 28.10.2024 bis 22.11.2024
Ab Montag, 28.10. bis 22.11.2024, werden bei der Maurener Straße 2 (K1001) in Ehningen ein Trinkwasserschacht und Trinkwasserhausanschluss hergestellt. Dabei wir die K1001 in diesem Bereich vollgesperrt. Die Umleitung wird dementsprechend innerörtlich ausgeschildert.
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Schönbuchbahn:
Bauarbeiten auf der Schönbuchbahn vom 26. Oktober – 8. November
Schienenersatzverkehr wird eingerichtet
Von Samstag, 26. Oktober, bis Freitag, 8. November, werden auf der Strecke der Schönbuchbahn verschiedene Instandhaltungsmaßnahmen durchgeführt. Unter anderem werden Vegetationsarbeiten, die Reinigung von Gleisbereichen und eine Ultraschallprüfung der Schienen durchgeführt. Außerdem erhält die Leit- und Sicherungstechnik ein neues Update und Gleismagnete zur Zugüberwachung und -sicherung müssen angepasst werden. Dazu muss die gesamte Strecke gesperrt werden. Während dieser Zeit wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, diese benötigen für die Strecke jedoch länger als der Zug. Um die Anschlüsse an andere Züge in Böblingen nach wie vor gewährleisten zu können, fährt der Bus des Schienenersatzverkehrs daher in Dettenhausen früher ab und kommt später dort an, als der Zug.
Die Ersatzbusse fahren ab Böblingen ZOB (Bahnsteig 14) und halten in der Berliner und Tübinger Straße und Schönbuchstraße. In Holzgerlingen werden die Haltestellen Achalmstraße, Bahnhof und Buch (Tübinger Straße) angefahren, in Weil im Schönbuch die Haltestellen Troppel, Haupt-, Wilhelmstraße und Turnhalle. In Dettenhausen wird an den Haltestellen Altes Rathaus, Schule und Tübinger Str. zum Aussteigen angehalten, Endhaltestelle Bahnhof. Auf der Rückfahrt nach Böblingen hält der Bus zusätzlich in Dettenhausen an den Haltestellen Schule und Altes Rathaus zum Einsteigen.
Ab dem 04.11.2024 verkehren zusätzliche Busse ab Böblingen Bahnhof zum Schulzentrum Stockbrünnele und zur evangelischen Schule in Holzgerlingen.
Die Fahrpläne für den Schienenersatzverkehr hängen an den Haltestellen der Schönbuchbahn und an den Ersatzhaltestellen des Busverkehrs aus. Im Internet sind die Fahrpläne auf den Seiten des VVS (www.vvs.de), der WEG (www.weg-bahn.de) und des Zweckverbandes Schönbuchbahn (www.schoenbuchbahn.de) abrufbar.
Der Zweckverband Schönbuchbahn und die Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft bitten um Verständnis für die Unannehmlichkeiten.
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A8 bei Pforzheim:
Sechsstreifiger Ausbau der A8 / Enztalquerung
A8-Ausbau in vollem Gange: Neubau von Enz- und B10-Brücken bei Pforzheim-Ost
Die Autobahn GmbH Niederlassung Südwest treibt den Ausbau der A8 voran und baut derzeit die Enz- und B10-Brücken im Bereich der Anschlussstelle Pforzheim-Ost neu. Wegen dieser Arbeiten sind die Auf- und Abfahrten in Fahrtrichtung Stuttgart bereits gesperrt. Diese Sperrung wird voraussichtlich bis Anfang 2026 andauern.
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Weissach:
Straßensperrung Weissach, Bachstraße (Kreisstraße 1018) wegen Bauvorhaben der Netze BW.
Ab Montag, 04. November bis 06. Dezember, wird in der Bachstraße (K1018) in Weissach ein Bauvorhaben der Netze BW umgesetzt. Dabei wird die Bachstraße von Hausnummer 18 bis 42 vollgesperrt.
Der Umleitungsverkehr wird über die Aidenbachstraße, Rutesheimer Straße, Flachter Straße geführt.
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Main-Tauber-Kreis:
L 2310: Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Freudenberg und Mondfeld (Main-Tauber-Kreis)
Vollsperrung von Montag, 14. Oktober, bis voraussichtlich Samstag, 09. November 2024
Das Regierungspräsidium Stuttgart saniert ab Montag, 14. Oktober 2024, die L 2310 zwischen Freudenberg und Mondfeld im Bereich des Tremhofs. Der Streckenabschnitt ist daher bis voraussichtlich Samstag, 9. November 2024, voll gesperrt. Erneuert wird die Fahrbahndecke des rund 1,5 Kilometer langen Bauabschnitts aufgrund von Verdrückungen, Spurrinnen, Schadstellen und Rissen.
Darüber hinaus wird durch die Firma Weber – Miltenberger Industriewerk eine Fahrbahnquerung mit Rahmendurchlass für den Kiesabbau hergestellt. Für die umfangreichen Sanierungs- und Umbauarbeiten ist eine Vollsperrung für die Dauer der Arbeiten erforderlich.
Während der Vollsperrungsphase sind Beeinträchtigungen hinsichtlich der Erreichbarkeit der Grundstücke unvermeidbar. Anwohnerinnen und Anwohner sowie Gewerbetreibende werden gebeten dies zu berücksichtigen. Wir bitten um Verständnis hierfür.
Die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer werden wie folgt umgeleitet:
Von Wertheim kommend in Fahrtrichtung Freudenberg über die K 2879 – Boxtal – K 2831 – Rauenberg – Ebenheid – St 507 – Eichenbühl – Bürgstadt – St 2310 – Freudenberg.
Der Verkehr von Freudenberg kommend in Fahrtrichtung Wertheim wird auf derselben Umleitungstrecke in entgegengesetzter Richtung geführt.
Das Land investiert mit der Gesamtmaßnahme rund 200.000 Euro in die Erhaltung der Infrastruktur.
Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die Beeinträchtigungen während der Bauzeit.
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Landkreise Böblingen und Tübingen:
B 28 und L 1184: Verkehrsfreigaben bei Bondorf und Ergenzigen (Landkreise Böblingen und Tübingen)
Das Regierungspräsidium Stuttgart saniert seit dem 12. Oktober 2024 die Fahrbahn auf der B 28 bei Bondorf und Ergenzingen sowie auf der L 1184 zwischen Bondorf und Ergenzingen. Aufgrund des angetroffenen Fahrbahnaufbaus dauert die Sanierung der B 28 voraussichtlich bis Donnerstag, 31. Oktober, und die der L 1184 bis Donnerstag, 7. November 2024, an.
Wie bereits in der Pressemitteilung am 8. Oktober 2024 mitgeteilt, führt das Regierungspräsidium Stuttgart eine Fahrbahndeckenerneuerung im Bereich der B 28 zwischen dem Knotenpunkt B 28/L 1361 und den Gewerbegebieten „Am Römerfeld“ und „Höllsteig“ bei Bondorf/Ergenzingen in Richtung A 81 – Anschlussstelle Rottenburg sowie auf der L 1184 zwischen Bondorf (nach Abfahrt Seebronn) in Richtung Ergenzingen durch.
Der ursprünglich geplante Fertigstellungstermin Montag, 28. Oktober 2024, kann nach aktuellem Stand nicht bestehen bleiben. Grund hierfür ist der angetroffene Fahrbahnaufbau, der sich trotz bodenkundlicher Voruntersuchung im Vorfeld schlechter als begutachtet zeigte. Die hierdurch entstandenen zusätzlichen Leistungen benötigen mehr Zeit, wodurch die B 28 voraussichtlich spätestens am Donnerstagmorgen, 31. Oktober 2024, für den Verkehr wieder freigegeben werden kann.
Die Verkehrsfreigabe für die L 1184 verschiebt sich voraussichtlich auf Donnerstag, 7. November 2024.
Umleitung:
Folgende Umleitung verbleibt bis zur Verkehrsfreigabe der L 1184 bestehen:
- Für den gesperrten Abschnitt der L 1184 wird der Verkehr über die L 1361 nach Seebronn und anschließend über die K 6939 nach Ergenzingen geleitet.
Von der Bauzeitverlängerung an der B 28/ L1184 ist die angekündigte Vollsperrung der K 1035 zwischen Bondorf und dem Kreisverkehr in Richtung Wolfenhausen/Ergenzingen sowie der Feldweg in Richtung „Mittlerer Hauserweg“ zwischen Bondorf und Ergenzingen nicht betroffen.
Die Instandsetzungsarbeiten an den Bauwerken der L 1184 finden weiterhin planmäßig zwischen Donnerstag, 24. Oktober, und Montag, 11. November 2024, statt.
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Landkreis Heilbronn:
L 1103: Ortsumgehung Pfaffenhofen-Güglingen (Landkreis Heilbronn)
Beginn des zweiten Bauabschnitts
Im Herbst 2023 hat das Regierungspräsidium Stuttgart mit dem Neubau der Ortsumgehung Pfaffenhofen-Güglingen begonnen. Der zweite Abschnitt der Arbeiten startet am 31. Oktober 2024, wobei der Knoten Maulbronner Straße/Bahnhofstraße/Südstraße gesperrt wird. Die Bauarbeiten sollen bis Ende 2024 abgeschlossen sein und belaufen sich auf Kosten von rund 9,87 Millionen Euro.
Das Regierungspräsidium Stuttgart bauteit Herbst 2023 die Ortsumgehung Pfaffenhofen-Güglingen. Darüber wurde in der letzten Pressemitteilung vom 25. September 2024 berichtet. Ziel des Neubaus ist es die Verkehrsbelastung für die beiden Kommunen zu reduzieren. Um die Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer möglichst gering zu halten, werden die Arbeiten in drei Bauabschnitten ausgeführt. Am Donnerstag, 31. Oktober 2024, wird nun die L 1103 Maulbronner Straße-Strombergstraße-Südstraße für die Arbeiten am zweiten Bauabschnitt voll gesperrt.
Im Rahmen des ersten Bauabschnitts war zunächst die Straße im Bereich zwischen Rodbachstraße in Pfaffenhofen und dem Anschluss an den Burgweg bei Güglingen hergestellt Hierbei wurden alle notwendigen Tiefbauarbeiten wie die Straßenentwässerung, ein Amphibientunnel, neue Wasserleitungen und Kabelarbeiten, umgesetzt. Bei diesen Arbeiten war der allgemeine Verkehr nur geringfügig beeinträchtigt.
Seit Montag, 30. September 2024 werden in Pfaffenhofen am Knotenpunkt Maulbronner Straße/Bahnhofstraße/Strombergstraße/Südstraße nun die ersten Sperrungen für den Umbau der Kreuzung erforderlich.
Dieser erste Bauabschnitt wird bis Donnerstag, 31. Oktober 2024, fertiggestellt und wieder für den Verkehr freigegeben.
Umleitungsstrecken
Der überörtliche Verkehr wird von Zaberfeld über Michelbach, Kleingartach und Güglingen geleitet. Dies Umleitung erfolgt in der Gegenrichtung analog. Auch für den innerörtlichen Verkehr ist eine Umleitung vorgesehen. Informationen zu der Umleitung für den Busverkehr erhalten Sie bei dem zuständigen Verkehrsverbund.
Wir bitten aufgrund des weiterhin regen Baustellenverkehrs darum, auf den Feldwegen die Umleitung der Wirtschafts- beziehungsweise Radwege bis zum Abschluss der Baumaßnahme zu nutzen. Die aktuelle Umleitungsstrecke bleibt bestehen.
Über die weiteren Bauabschnitte wird das Regierungspräsidium in weiteren Medienmitteilungen rechtzeitig informieren.
Die Verkehrsfreigabe der Gesamtstrecke wird voraussichtlich Ende 2024 erfolgen.
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