Eine Übersicht von angekündigten Verkehrsbehinderungen
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Maichingen
Sperrung der Stuttgarter Straße ab dem 9. September 2024
Für den Umbau der Bushaltestelle „Maichingen Nord“ wird die Stuttgarter Straße ab Montag, den 9. September, bis voraussichtlich Freitag, den 27. September, voll gesperrt.
Die Bushaltestelle „Maichingen Nord“ wird im Auftrag des Landratsamts Böblingen umgebaut.
Der Verkehr wird Richtung Westen großräumig über die Konrad Adenauer-Straße, Allmendstraße, Berliner Straße und Darmsheimer Straße umgeleitet. Richtung Osten erfolgt die Umleitung über die Talstraße, Allmendstraße und Konrad-Adenauer-Straße.
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Maichingen
Halbseitige Sperrung der Laurentiusstraße und Pfadstraße aufgrund von Gehwegsanierungen
Im Rahmen von Gehwegsanierungen werden die Laurentiusstraße und die Pfadstraße voraussichtlich ab Mitte kommender Woche (11.9.2024) für die Dauer von zwei Wochen halbseitig gesperrt. Bis ca. 26.9.2024.
Auf Höhe der Laurentiusstraße 3 und der Pfadstraße 21 werden voraussichtlich ab Mitte kommender Woche (KW 37) die Gehwege saniert. Dazu werden die Laurentiusstraße und die Pfadstraße jeweils halbseitig gesperrt und eine Einbahnstraßenregelung eingerichtet. Die Einbahnstraßenregelung läuft in der Laurentiusstraße in Richtung Westen, in der Pfadstraße in
Richtung Osten.
Die Stadtverwaltung bittet um Beachtung und Verständnis.
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Bönnigheim / Kirchheima.N.
L 2254 zwischen Bönnigheim und Knotenpunkt mit B 27 (nördlich von Kirchheim a. N.): Erneuerung der Fahrbahn (Landkreis Ludwigsburg)
B 27: Erneuerung der Fahrbahndecke in Kirchheim a. N. zwischen Schillerstraße und Brackenheimer Straße von Dienstag, 3. September, bis voraussichtlich Montag, 16. September 2024
Das Regierungspräsidium Stuttgart (RPS) hat Ende Mai 2024 mit den Straßenbauarbeiten an der L 2254 zwischen Bönnigheim und der B 27 begonnen. Die Erhaltungsmaßnahme an der L 2254 konnte wie geplant am Montag, 29. Juli 2024, abgeschlossen werden und
der Abschnitt zwischen dem Kreisverkehr Brackenheimer Straße/L 2254/K 1627 bis nach Bönnigheim wurde somit wieder für den Verkehr freigegeben.
Im Anschluss daran wurde unter Vollsperrung mit dem zweiten Bauabschnitt auf der B 27 zwischen dem Ortsausgang von Kirchheim a. N. und dem Ortseingang in Lauffen a. N. (Landkreis Heilbronn) begonnen. Die Vollsperrung der B 27 dient zum einen dem Umbau des bestehenden Knotenpunktes der B 27 mit der L 2254 zu einem Kreisverkehr, zum anderen der grundhaften Sanierung der gesamten Strecke der B 27 zwischen Kirchheim a. N. und Lauffen a. N. Die Maßnahmen sind aufgrund von Schäden am Fahrbahnbelag sowie Wellenbildung in der Gefällestrecke Richtung Kirchheim a. N. notwendig.
Seit Montag, 19. August 2024, laufen die Umleitungen für die Strecke der B 27 von Ludwigsburg nach Heilbronn und umgekehrt, wie ursprünglich geplant:
Der Verkehr von Heilbronn wird über die Ilsfelder Straße (L 1105) nach Ilsfeld umgeleitet. Von Ilsfeld aus geht es über die K 2156 zum Pfahlhof. Danach führt die Umleitung über die K 2085 und K 1621 nach Ottmarsheim. Von Ottmarsheim aus geht es über die L 1115 und K 1625 zurück zur B 27 nach Kirchheim a. N. Für Fahrten auf die A 81 stehen die Anschlussstellen in Ilsfeld oder Ottmarsheim zur Verfügung.
Von Ludwigsburg kommend wird der Verkehr ab dem Knotenpunkt der B 27 mit der K 1679, über die K 1679 in Richtung Bönnigheim umgeleitet. Von Bönnigheim geht es über die L 2254 und K 1627 in Richtung Meimsheim und anschließend nach Lauffen a. N. In Lauffen a. N. wird über die L 1103 und innerorts über die Seestraße, Uferstraße und Stuttgarter Straße zurück zur B 27 umgeleitet.
Seit Montag, 19. August 2024, werden nach gemeinsamer Abstimmung mit der Gemeinde Kirchheim a. N. in der Lauffener Straße 1 bis 9 Leitungsarbeiten für den Hausanschluss privater Gebäude an das öffentliche Versorgungsnetz durchgeführt. Diese Arbeiten erfolgen unter Vollsperrung der Straße. Im direkten Anschluss an diese Arbeiten wird nun ab Dienstag, 3. September 2024, die Fahrbahndecke in der Ortsdurchfahrt zwischen Schillerstraße und Brackenheimer Straße erneuert. Die bestehende Vollsperrung bleibt auf diesem Streckenabschnitt daher voraussichtlich bis Montag, 16. September 2024, bestehen. Eine innerörtliche Umleitung zur Ortsmitte wird für diesen Zeitraum eingerichtet.
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Kuppingen / Affstätt:
Start Ausbau zwischen Kuppingen und Affstätt (K1081/B296) – Fertigstellung zwischen Nufringen und Gärtringen (K1067/K1079)
Ab Montag, 12. August 2024, starten die Arbeiten für die Sanierung und den Umbau in Betonbauweise des Kreisverkehrs am Knotenpunkt der K1081 / B296, zwischen Kuppingen und Affstätt. Die Bauarbeiten erfolgen unter Vollsperrung; d.h. alle Kreisverkehrsäste werden voll gesperrt. Daher sind die K1081 (Umgehungsstraße) und die B296 zwischen Affstätt und Kuppingen für den KFZ-Verkehr nicht befahrbahr. Die Umleitung erfolgt in beiden Richtungen über die Kreisstraße 1047 (Zeppelinstraße / Daimlerstraße) auf die Bundesstraße 14 und weiter auf die Kreisstraße 1068. Der Fuß- und Radverkehr zwischen den Ortsteilen Kuppingen und Affstätt wird während der Bauzeit mittels eingerichteter Querungshilfen über die K 1081 aufrechterhalten. In Abhängigkeit der Witterungsverhältnisse können die Arbeiten bis voraussichtlich Mitte Oktober abgeschlossen werden.
Infolge des schlechten Zustands der Kreisfahrbahn inklusive der Kreisverkehrsäste mit zahlreichen Rissen im Asphalt-Oberbau sowie tiefgehenden Schadstellen und Verdrückungen, ist eine grundhafte Sanierung des Kreisverkehrs dringend erforderlich, um die Verkehrssicherheit dauerhaft zu gewährleisten. Aufgrund der Schadensbilder im gesamten Oberbau sowie insbesondere wegen des hohen Schwerverkehrsanteiles, soll der bituminöse Oberbau durch eine Fahrbahn in Betonbauweise ersetzt werden. Letztere ist gegenüber den hohen Belastungen infolge der Zentrifugal-, Brems- und Anfahrkräfte des Schwerverkehrs deutlich widerstandsfähiger. Die Betonbauweise hat sich bei Kreisverkehren im Landkreis Böblingen bereits mehrfach als unterhaltungsfreundliche und vor allem dauerhafte und damit wirtschaftliche Lösung bewährt.
Mit Umsetzung der Maßnahme unterstützt der Landkreis das Regierungspräsidium Stuttgart im Sinne einer kurzfristigen Ertüchtigung des Fahrbahnzustandes im Knotenpunktbereich der B296/K1081. Die Verkehrsteilnehmer werden um Verständnis gebeten für die entstehenden Beeinträchtigungen.
Voraussichtlich ab Freitag, 09. August 2024, kann der Verkehr am „frisch“ sanierten Kreisverkehr zwischen Nufringen und Gärtringen (Knotenpunkt der Kreisstraßen K1067 und K1079) wieder fließen. Hier war seit Anfang Juni 2024 für den KFZ-Verkehr voll gesperrt.
Auch hier wurde der sanierungsbedürftige Asphalt-Oberbau des Kreisverkehrsplatzes durch einen wesentlich standfesteren Betonoberbau ersetzt. Im Zuge der Sanierung im Bestand wurde der Knotenpunkt auch entsprechend den verkehrlichen Anforderungen gemäß dem aktuellen Stand der Technik ertüchtigt. Die Kurven im Bereich des Übergangs der Kreisfahrbahn in die Äste wurden aufgeweitet, die Kreisfahrbahn nach innen verbreitert sowie die bestehenden Querungshilfen barrierefrei umgebaut. Auch die schlechte Kreisfahrbahn auf der K 1079 in Richtung Deckenpfronn konnte im Schatten der Vollsperrung des Kreisverkehres gleich mitsaniert werden.
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Sindelfingen:
Rückbau des Fußgängerstegs („Daimlersteg“) und der Schwergewichtsmauer in der Hanns-Martin-Schleyer Straße, Höhe Hofstättenweg
Aufgrund des baulichen Zustands und der geringen Nutzung des sogenannten „Daimlerstegs“ wird dieser als auch die dazugehörige Schwergewichtsmauer rückgebaut.
Erster Bauabschnitt – Fußgängersteg („Daimlersteg“)
Do., 25. Juli 2024 bis Mi., 7. August 2024
Der Rückbau des Fußgängerstegs beginnt in der Nacht vom Donnerstag, den 25. Juli 2024, um 18:00 Uhr auf Freitag, den 26. Juli 2024, um 6:00 Uhr mit dem Aushub des alten Fußgängerstegs, unter Vollsperrung der Hanns-Martin-Schleyer-Straße. Die Vorbereitungen der Vollsperrung beginnen bereits um 17:00 Uhr. Der Verkehr wird in diesem Zeitraum über die Calwer Straße und Riedmühlestraße umgeleitet. Ab Freitagmorgen, den 26. Juli 2024 um 6:00 Uhr wird die Hanns-Martin-Schleyer-Straße dann eingeschränkt mit einspurigem Verkehr in jede Richtung für den Verkehr freigegeben.
Die anschließenden Rückbauarbeiten des abgelegten Fußgängerstegs und der dazugehörigen Treppenbauwerke, werden bis einschließlich Mittwoch, den 7. August 2024 andauern. Währenddessen wird der Verkehr auf der Hanns-Martin-Schleyer Straße weiterhin eingeschränkt sein.
Zweiter Bauabschnitt – Schwergewichtsmauer
Mo., 9. September 2024 bis Do., 19. September 2024
Der zweite Bauabschnitt wird dann unter fließendem Verkehr mit leichten Einschränkungen, der Sperrung einer Spur stadteinwärts, von Montag, den 9. September 2024 bis einschließlich Donnerstag, den 19. September 2024 durchgeführt.
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A8 Anschlussstelle Heimsheim / Mehr Sicherheit für Verkehrsteilnehmer: Verzögerungsstreifen wird erweitert
Mehr Sicherheit für Verkehrsteilnehmer: Verzögerungsstreifen an A8-Anschlussstelle Heimsheim wird erweitert
Die Autobahn GmbH Niederlassung Südwest erweitert ab Montag, dem 29.07.2024, den Verzögerungsstreifen an der A8-Anschlussstelle Heimsheim in Richtung Karlsruhe um etwa 340 Meter. Die Arbeiten werden bis Ende September 2024 dauern. Während dieser Zeit ist die Abfahrt an der Anschlussstelle gesperrt. Die Erweiterung zielt darauf ab, die Verkehrssicherheit im Bereich der Anschlussstelle zu verbessern, indem Rückstaus auf die Autobahn zu Spitzenzeiten vermieden werden.
Es stehen während der gesamten Bauzeit zwei Fahrstreifen in voller Breite und ein etwas eingeengter Fahrstreifen zur Verfügung. Die Auffahrt über die Anschlussstelle Heimsheim in Richtung Karlsruhe bleibt uneingeschränkt möglich, ebenso wie die Abfahrt, die lediglich etwas verkürzt ist. Die PWC-Anlage „Höllberg“ zwischen den Anschlussstellen Rutesheim und Heimsheim bleibt ebenfalls bis zum Abschluss der Arbeiten gesperrt.
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Holzgerlingen:
Vollsperrung der K1074 zwischen der Aichtalstraße Holzgerlingen und der Zufahrt zu den Sportanlagen
Ausbau Bushaltestelle Mittlere Mühle vom 29. Juli 2024 bis 08. September 2024
Das Amt für Straßenbau und Radfahren teilt mit, dass die K1074 auf Höhe der Mittleren Mühle Holzgerlingen zwischen der Einmündung Aichtalstraße und der Zufahrt zu den Sportanlagen aufgrund von Bauarbeiten vom 29. Juli bis zum 8. September 2024 gesperrt werden muss. Um die Einschränkungen für den Schülerbus und die Verkehrsteilnehmer zu minimieren, wird die Baumaßnahme zeitlich auf die Sommerferien gelegt.
Im Jahr 2017/2018 wurde bereits die Busbucht Mittlere Mühle Richtung Holzgerlingen umgebaut. Die bestehende südliche Bushaltestelle in Richtung Breitenstein entspricht nicht mehr dem heutigen Standard für Linienbusse und wird daher im Zuge eines Neubaus verlängert und barrierefrei gestaltet. Zudem soll die Querungshilfe über die Kreisstraße in der Nähe der Haltestelle umgebaut werden, um eine barrierefreie Überquerung der Kreisstraße zu den Sportanlagen zu ermöglichen. Die Kreisstraße weist im Baubereich außerdem einige Risse und Schadstellen auf, sodass auch eine Sanierung der Fahrbahn der K 1074 erfolgt.
Die Umleitung für den Kfz-Verkehr in Richtung Schönaich erfolgt über die B464, K1062 Weil im Schönbuch, K1049 und K1048 bei Breitenstein wieder auf die K1074. Die entgegengesetzte Fahrtrichtung folgt der gleichen Route. Die Anlieger zu den Sportanlagen können während dem ersten Bauabschnitt noch von der Schönaicher Seite zufahren. Von der Holzgerlinger Seite wird eine Umleitung ausgeschildert. Auf Höhe der Einmündung Aichtalstraße wird eine Baustellenampel den Einmündungsverkehr regeln, da die Kreuzung halbseitig gesperrt ist. Fußgänger und Radfahrer aus dem Wohngebiet werden sicher über die Aichtalstraße und über das Baufeld zu den Sportanlagen und Gartenanlagen geführt.
Im Zuge der Baumaßnahme kommt es zu Einschränkungen im Buslinienverkehr. Fahrgäste werden gebeten, sich vor Fahrtantritt über die elektronische Fahrplanauskunft www.vvs.de zu den aktuellen Fahrtmöglichkeiten zu informieren.
Zunächst werden die Tiefbauarbeiten im Bereich der Busbucht und der Querungshilfe ausgeführt. In einem weiteren Bauabschnitt wird der gesamte Asphaltbelag zwischen der Mittelinsel Aichtalstraße bis hinter die Einfahrt zu den Sportanlagen saniert. Über die Sperrung zu diesem Bauabschnitt wird gesondert informiert.
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Schönaich, Waldenbuch:
L 1185: Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Schönaich und Waldenbuch auf dem Abschnitt zwischen Schönaich und K 1048 (Landkreis Böblingen)
Vollsperrung im Zeitraum von Donnerstag, 25. Juli 2024 bis voraussichtlich Mitte Oktober 2024
Das Regierungspräsidium Stuttgart führt ab Donnerstag, 25.Juli 2024 bis voraussichtlich Mitte Oktober 2024 umfangreiche Sanierungsarbeiten an der L 1185 zwischen Schönaich und dem Kontenpunkt L 1185 / K 1048 (Waldenbucher Straße / Schönbuchstraße) durch.
Neben der Erneuerung der Fahrbahndecke müssen aufgrund des abschnittsweise vorzufindenden Schadensbildes tiefergehende Arbeiten am Straßenkörper durchgeführt werden. Im Zuge der Erneuerung der Entwässerung auf diesem Streckenabschnitt muss auch ein neuer Kanal hergestellt werden. Bereits im Vorfeld wurden seit Mitte Juli zwischen der Hohenstaufenstraße und der T-Kreuzung Waldenbucher Straße / Schönbuchstraße Bohrkerne und Schotterproben entnommen. Hierfür wurde eine halbseitige Sperrung eingerichtet. Der Verkehr kann im Ampelbetrieb jedoch weiterhin in beide Richtungen fließen.
Die nun anstehende Maßnahme umfasst insgesamt drei Bauabschnitte. Aus Gründen des Arbeitsschutzes müssen alle Bauphasen unter Vollsperrung durchgeführt werden.
Während des ersten Bauabschnittes, in dem der größte Teil der Straßenbauarbeiten stattfinden, wird der Bereich zwischen Hohenstaufenstraße und T-Kreuzung Waldenbucher Straße und Schönbuchstraße voll gesperrt. Der Knotenpunkt L 1185 / K 1048 zwischen Neuweiler und Waldenbuch bleibt in beiden Richtungen offen.
Voraussichtlich ab Ende September wird der erste Bauabschnitt um den zweiten Bauabschnitt ergänzt. Die Sperrung erstreckt sich dann vom Knotenpunkt L 1185 / K 1048 bis zur Hohenstaufenstraße in Schönaich. Ab diesem Zeitpunkt ist das Befahren des Kreuzungsbereichs zwischen Neuweiler und Waldenbuch nicht mehr möglich.
Zuletzt wird die Sperrung ab voraussichtlich Anfang Oktober noch um einen dritten Bauabschnitt erweitert. In diesem Bereich erfolgt eine reine Deckensanierung, die im Zuge des Deckeneinbaus der angrenzenden Bauabschnitte erfolgen soll und entsprechende Synergieeffekte bei der Ausführung nutzt. Damit ergibt sich zu diesem Zeitpunkt ein abgesperrter Bereich der L1185 vom Bühläckerweg bis einschließlich dem Knotenpunkt L 1185 / K 1048 zwischen Neuweiler und Waldenbuch. Die Gesamtmaßnahme wird voraussichtlich Mitte Oktober 2024 abgeschlossen sein.
Für den Verkehr von Schönaich in Richtung Waldenbuch führt die Umleitung während der gesamten Bauzeit über die K 1051 nach Steinenbronn und über die L 1208 weiter nach Waldenbuch. Die Umleitung in Gegenrichtung erfolgt analog.
Der Verkehr von Schönaich in Richtung Neuweiler wird über die K 1074 und K 1048 nach Breitenstein und von dort über die K 1048 nach Neuweiler umgeleitet. Die Umleitung in die Gegenrichtung erfolgt ebenfalls analog. Eine örtliche Beschilderung wird eingerichtet.
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Großbottwar, Kleinaspach:
update:
Die Gesamtmaßnahme wird wie geplant zum Ferienende abgeschlossen. Daher wird die B 328 am Sonntag, 8. September 2024, wieder vollständig für den Verkehr freigegeben.
Das Regierungspräsidium bedankt sich bei allen betroffenen Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern für ihr Verständnis für die durch die Bauarbeiten unvermeidbaren Behinderungen.
B 328: Erneuerung der Fahrbahn zwischen Großbottwar und Kleinaspach (Landkreis Ludwigsburg)
Vollsperrung für den ersten Bauabschnitt ab Sonntag, 28. Juli 2024
Ende der Gesamtmaßnahme voraussichtlich am Sonntag, 8. September 2024
Das Regierungspräsidium Stuttgart führt ab Montag, 29. Juli 2024, Sanierungsarbeiten an der B 328 zwischen dem Knotenpunkt B 328/L 1100 bei Großbottwar und dem Knotenpunkt B 328 /Rielingshäuser Straße („Hartwaldtkreuzung“) bei Kleinaspach durch. Im Zuge der Arbeiten wird die Fahrbahndecke in zwei Bauabschnitten erneuert. Die Gesamtmaßnahme soll bis zum Sommerferienende abgeschlossen sein.
Im Zeitraum von Montag, 29. Juli, bis voraussichtlich Mitte August 2024 finden die Bauarbeiten im ersten Bauabschnitt zwischen dem Knotenpunk B 328/Kleinaspacher Straße bei Großbottwar und dem Knotenpunkt B 328/Rielingshäuser Straße bei Kleinaspach statt. Dafür wird die B 328 aus Gründen des Arbeitsschutzes auf diesem Streckenabschnitt ab Sonntagabend, 28. Juli 2024, voll gesperrt.
Die Umleitung erfolgt von Großbottwar kommend über die L 1100 nach Steinheim an der Murr, über die L 1126 und L 1124 weiter nach Rielingshausen und von dort die L 1124 nach Großaspach zurück auf die B 328. In Gegenrichtung erfolgt die Umleitung analog.
Während des ersten Bauabschnitts wird zusätzlich auch der Knotenpunkt B 328/Rielingshäuser Straße bei Kleinaspach an einem verlängerten Wochenende saniert. Über den genauen Zeitraum wird das Regierungspräsidium Stuttgart rechtzeitig in einer gesonderten Pressemitteilung informieren.
Im zweiten Bauabschnitt wird anschließend ab Mitte August bis voraussichtlich Sonntag, 8. September 2024, die Fahrbahndecke der B 328 zwischen dem Knotenpunkt B 328/L 1100 und dem Knotenpunk B 328/Kleinaspacher Straße bei Großbottwar erneuert. Auch in diesem Zeitraum ist die B 328 auf diesem Streckenabschnitt voll gesperrt. Die Umleitung erfolgt weiterhin über die bereits oben genannte Umleitungsstrecke. Diese wird vor Ort entsprechend ausgeschildert.
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Schattenring, Stuttgart Vaihingen:
B 14: Instandsetzung mehrerer Bauwerke am Schattenring in Stuttgart-Vaihingen/-Süd (Stadtkreis Stuttgart)
Beginn der Arbeiten am Montag, 22. Juli 2024 Verkehrseinschränkungen durch verschiedene Sperrungen
Das Regierungspräsidium Stuttgart (RPS) wird ab der kommenden Woche mehrere Bauwerke im Bereich des Schattenrings in Stuttgart-Vaihingen/-Süd instandsetzen und erneuern (s. Lageplan).
Begonnen wird am Montag, 22. Juli 2024, mit der Erneuerung der Brückenkappen, der Abdichtung und des Fahrbahnbelags des Überführungsbauwerks im Zuge des Kreisverkehrs am Schattenring. Für die Baumaßnahme muss die Brücke aus Gründen der Verkehrs- und Arbeitssicherheit voll gesperrt werden. Eine Umleitung über das Dreieck Wildpark und die Anschlussstelle Stuttgart-Botnang-Süd zurück zum Schattenring wird eingerichtet. Der Bau dauert voraussichtlich bis Mitte September 2024 an.
Im Anschluss wird die Stützmauer im Zuge der Ausfahrtrampe zur Universität in S-Vaihingen aus Fahrtrichtung Schattenring instandgesetzt. Ebenso wird das Fahrzeugrückhaltesystem in diesem Bereich erneuert. Für die Arbeiten ist auch hier aus Gründen der Verkehrs- und Arbeitssicherheit eine Vollsperrung der Ausfahrt zur Universität erforderlich. Die Umleitung erfolgt über das Dreieck Johannesgraben und dort weiter über die Zusestraße zur Allmandstraße. Dort folgen die Verkehrsteilnehmenden der bestehenden Beschilderung zur Universität. Die Bauarbeiten beginnen im Anschluss an die Baumaßnahme am Überführungsbauwerk im Zuge des Schattenrings Mitte September 2024 und dauern voraussichtlich zwei Wochen bis Ende September 2024 an.
Parallel zu den beiden oben genannten Arbeiten finden Betoninstandsetzungsarbeiten an den beiden großen Brücken über den Schattenring im Zuge der B 14 statt. Nachdem im letzten Jahr der Belag und die Abdichtung dieser Bauwerke erneuert wurden, folgt nun die Betoninstandsetzung der Unterbauten, also an den Widerlagern und Stützen sowie an den Außenbrüstungen. Hierfür muss jedoch nicht in den Verkehr eingegriffen werden. Für die Arbeiten wird die bauausführende Firma voraussichtlich zwei Wochen benötigen.
Ebenfalls wird am Überführungsbauwerk über die B 14 zwischen Universität Vaihingen und dem Hessenlauweg der Beton instandgesetzt. An diesem Bauwerk werden hauptsächlich die Untersicht des Überbaus sowie der Unterbauten (Widerlager, Stützen) instandgesetzt. Die Arbeiten erfolgen in einer Nachtschicht, voraussichtlich Mitte September zwischen 22 und 5 Uhr unter Sperrung von maximal zwei Fahrstreifen gleichzeitig. Der genaue Termin wird noch mitgeteilt.
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Weil der Stadt, Grafenau-Döffingen:
L 1182: Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Weil der Stadt und Grafenau-Döffingen (Landkreis Böblingen)
Vollsperrung im Zeitraum von Donnerstag, 25. Juli, bis voraussichtlich Ende September 2024
Das Regierungspräsidium Stuttgart führt ab Donnerstag, 25. Juli 2024, bis voraussichtlich Ende September 2024 umfangreiche Sanierungsarbeiten an der L 1182 zwischen Weil der Stadt und Grafenau-Döffingen durch.
Neben der Erneuerung der Fahrbahndecke finden abschnittsweise tiefergehende Arbeiten am Straßenkörper statt. Darüber hinaus wird die Entwässerung der Straße angepasst sowie ein neues Schutzsystem hergestellt.
Die Gesamtmaßnahme wird in zwei Bauabschnitte unterteilt. Aus Gründen des Arbeitsschutzes müssen alle Bauphasen unter Vollsperrung durchgeführt werden.
Während des ersten Bauabschnitts wird der Bereich der L 1182 zwischen der Einmündung Hermann-Schnaufer-Straße in Weil der Stadt bis zur Kreuzung Magstadter Straße/ Althengstetter Straße in Schafhausen vollständig gesperrt. Von Weil der Stadt – Zentrum kommend ist das Ein- und Ausfahren in die Hermann-Schnaufer-Straße weiterhin möglich. Ebenso ist aus Richtung Schafhausen/Grafenau kommend die Zufahrt zur Magstadter Straße und Althengstetter Straße gewährleistet.
Voraussichtlich ab Anfang September beginnt der zweite Bauabschnitt zwischen Schafhausen und Grafenau-Döffingen. Ab diesem Zeitpunkt ist der Bereich der L 1182 zwischen der Kreuzung Magstadter Straße/ Althengstetter Straße in Schafhausen bis zur Einmündung Döffinger Straße bei Dätzingen dann vollständig gesperrt. Die Kreuzungsbereiche sind nicht direkt von der Vollsperrung betroffen, weshalb in Schafhausen das Ein- und Ausfahren in die Magstadter Straße und Althengstetter Straße aus Weil der Stadt kommend sowie in Fahrtrichtung Weil der Stadt nach wie vor möglich ist. Die Abzweigung Döffinger Straße bei Dätzingen kann in Fahrtrichtung Grafenau und von Grafenau kommen ebenfalls weitergenutzt werden.
Die Arbeiten werden voraussichtlich Ende September abgeschlossen sein.
Während der gesamten Bauzeit führt die Umleitung von Weil der Stadt nach über die B 295 bis Renningen, anschließend weiter über die B 464 und schließlich über die K 1064 in Richtung Grafenau-Döffingen. Die Umleitung in Gegenrichtung erfolgt analog.
Für den Verkehr von Simmozheim in Richtung Grafenau-Döffingen führt die Umleitung während der gesamten Bauzeit über die B 295 nach Althengstett. Im Anschluss wird der Verkehr über die L 183 weiter nach Ostlheim geleitet bis er bei Dätzingen wieder auf die L 1182 trifft. Die Umleitung in Gegenrichtung erfolgt ebenfalls analog.
Der Bund investiert in den Erhalt der Infrastruktur mit dieser Baumaßnahme rund 1,5 Millionen Euro.
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Böblingen:
Radschnellwegbrücke über die K1057 Panzerstraße wird später fertig
Zusammenfügen der Brücke mit 2.200 Stahlteilen ist sehr komplex
Die Fahrradbrücke über die K1057 bei Böblingen (Panzerstraße) ist ein wichtiges Bauprojekt, um den Radverkehr auf dem Radschnellweg zwischen Böblingen und Stuttgart sicher über eine der vielbefahrensten Kreisstraßen im Landkreis zu führen. Mehr als 20.000 Autos befahren diese Straße täglich. Bei Baubeginn im Oktober 2023 war geplant, das anspruchsvolle Bauwerk bis September 2024 fertigzustellen. Nun zeichnet sich eine Verzögerung in den Bauarbeiten um zwei bis drei Monate ab.
Im Zuge der Fertigungsprozesse hat sich gezeigt, dass sich die Herstellung der Stahlkonstruktion langwieriger gestaltet als ursprünglich angenommen. Das Tragwerk des Brückenüberbaus setzt sich aus 2.200 einzelnen Stahlblechen mit einem Gewicht von 190 Tonnen zusammen. Die einzelnen Stahlbleche müssen im Stahlwerk sehr aufwendig mit Hilfe von speziell anzufertigenden Schablonen zu 3D-gekrümmten Brückensegmenten zusammengefügt werden. Die Tragwerksgeometrie ist sehr komplex, die zulässigen Toleranzen dagegen sehr gering. Der handwerkliche Anspruch an die Fertigung ist dementsprechend besonders hoch. Dies spiegelt sich in der Fertigungsdauer wider.
„Wir bedauern die Verzögerung sehr. Der Landkreis stellt hohe Erwartungen und Qualitätsanforderungen an das Bauwerk. Eine gute Qualität und Ausführung machen sich mittel und langfristig bezahlt. Um diese im Sinne einer dauerhaften Konstruktion zu gewährleisten, ist daher noch etwas Geduld gefragt,“ sagt Wladimir Hahnstein, Amtsleiter für Straßenbau und Radfahren.
Bisher sind zwei Stahlelemente installiert worden und es werden in den Sommerferien weitere Bauteilgruppen montiert, bevor zu einem späteren Zeitpunkt das große, mittlere Brückensegment über der Kreisstraße mitsamt Bogen eingehoben wird.
Vollsperrung der K 1057 Panzerstraße zwischen Waldburgstraße und Bunsenstraße
Aufbau einer Einengung für Einhub der Radwegbrücke 12.07.2024,
ab 20 Uhr bis 15.07.2024, 5 Uhr
Der Bau der Brücke für den Radschnellweg RS1 über die K 1057 (Panzerstraße) bei Böblingen schreitet voran. Für die vorbereitenden Maßnahmen zum Einhub der Bauteile, die derzeit noch im Werk gefertigt werden, muss der Straßenabschnitt zwischen Waldburgstraße und Bunsenstraße ab dem Freitag, 12. Juli 2024, 20 Uhr voll gesperrt werden. Die Arbeiten enden am 15.07.2024 um fünf Uhr. Die Zufahrt zur Stadtgärtnerei bleibt frei.
Diese Sperrung wird die erste von insgesamt drei kurzzeitigen Vollsperrungen sein, welche für die Arbeiten an der Radwegbrücke über die K 1057 auf Höhe Walburgstraße / Römerstraße erforderlich werden.
Vom Thermalbad kommend wird der Verkehr durch Böblingen in Richtung Schönaich umgeleitet. Von Schönaich kommend wird der Verkehr ab dem Kreisverkehr in der Ortsmitte über den Rauhen Kapf umgeleitet.
Eine Umleitungsbeschilderung wird in dieser Zeit aktiviert.
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