Eine Übersicht von angekündigten Verkehrsbehinderungen
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A81: Neue Fahrbahn, zwischen der Anschlussstelle Oberndorf und der Tank und Rastanlage Neckarburg
Die Autobahn GmbH Niederlassung Südwest erneuert ab 13. April bis voraussichtlich Ende Oktober 2026 die Fahrbahn auf der A81 zwischen der Anschlussstelle Oberndorf und der Tank und Rastanlage Neckarburg. Die Arbeiten finden in Fahrtrichtung Singen statt. Die Fahrbahn wird dabei komplett erneuert, inklusive Untergrund, Asphaltaufbau und Entwässerung.
Im Zuge der Baumaßnahme wird zudem der im Baufeld befindliche Parkplatz Harthausen vollständig erneuert.
Vom 13.04. bis ca. Mitte Mai 2026 finden für die Baumaßnahme vorbereitende Arbeiten sowie die Verkehrseinrichtung statt. Währenddessen kommt es vorwiegend nachts zur zeitweisen Sperrung einzelner Fahrstreifen, sowohl in Fahrtrichtung Singen als auch in Fahrtrichtung Stuttgart. In Fahrtrichtung Stuttgart kann es Mitte April zu Sperrung einzelner Fahrstreifen am Tag kommen.
Voraussichtlich von 26.05. bis ca. Ende Oktober 2026 stehen während der Bauzeit in beiden Fahrtrichtungen jeweils zwei Fahrstreifen zur Verfügung.
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Sindelfingen – Maichingen
Vollsperrung in der Zeppelinstraße
Von Montag, 7. April, bis voraussichtlich Ende Juli wird die Zeppelinstraße auf Höhe der Johannes-Widmann-Schule vollständig gesperrt.
Im Zuge der Erweiterung und Sanierung der Grundschule der Johannes-Widmann-Gemeinschaftsschule werden Entwässerungskanäle verlegt sowie ein Regenrückhaltebecken installiert.
Die Vollsperrung ist erforderlich, um die Sicherheit der Fußgängerinnen und Fußgänger – insbesondere der Schülerinnen und Schüler – zu gewährleisten.
Die Stadtverwaltung bittet um Verständnis für die entstehenden Einschränkungen.

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Schönbuchbahn: In den Oster- und Pfingstferien kein 15-Minuten-Takt
Seit 23. Februar verkehrt die Schönbuchbahn halbstündig wieder stabil zwischen Böblingen und Dettenhausen. Dennoch gibt es immer wieder kleinere Fahrzeugstörungen, die zu Verspätungen führen.
Der 15-Minuten-Takt zwischen Böblingen und Holzgerlingen wird seither mit Bussen ergänzt. In den Osterferien wird vom 30.03. bis 10.04. wegen der geringeren Nachfrage durch den wegfallenden Schülerverkehr der Zwischentakt vorübergehend nicht angeboten. Das Gleiche gilt in den Pfingstferien vom 26.05. bis 05.06.2026.
Schönbuchbahn: Halbstundentakt stabil – Auflage verzögert 15-Minuten-Betrieb
Nebenbestimmung führt zu erhöhtem Instandhaltungsaufwand – Aufhebung der Vorgabe voraussichtlich bis Mitte 2026 geplant
Der Betrieb der Schönbuchbahn war am Montag, 23. Februar, wieder im Halbstundentakt gestartet. Die Stabilität ist seither im Großen und Ganzen zufriedenstellend. Der Viertelstundentakt zwischen Böblingen und Holzgerlingen wird weiterhin durch Busse bedient. Wie angekündigt, soll bis Mitte des Jahres auch der 15-Minuten-Takt durch Züge erfolgen. Dazu müssen alle zwölf Fahrzeuge betriebsbereit sein. Noch ist dies aufgrund einer Auflage nicht möglich, die das Eisenbahnbundesamts mit der Zulassung verknüpft hatte. Diese Einschränkung erlaubt den Betrieb eines Fahrzeuges vorerst nur, wenn der Raddurchmesser mindestens 633 mm beträgt.
Die Nebenbestimmung ist laut Behörde notwendig, da die Auslegung des Fahrzeuges in seltenem Fall zu erhöhten Bremskräften an zu kleinen Rädern führen könnte. Die Nebenbestimmung hat keine Auswirkungen auf die Sicherheit im Betrieb und die Fahrqualität.
CAF arbeitet aktuell gemeinsam mit der Behörde und unabhängigen Gutachtern an der Anpassung der formalen Auslegung und erbringt die komplette technische Nachweisführung gemäß den allgemein anerkannten Regeln der Technik. Der Prozess umfasst zusätzliche Dokumentationsschritte seitens CAF und die formale Bestätigung der Gutachter und der Zulassungsbehörde. CAF geht auf Basis des aktuellen Projektstands davon aus, dass die Nebenbestimmung bis Mitte 2026 aufgehoben werden kann.
Die Auflage führt aktuell zu einem deutlich erhöhtem Instandhaltungsaufwand und hat infolgedessen Auswirkungen auf die Verfügbarkeit der Fahrzeuge. Durch die eingeschränkte nutzbare Radverschleißreserve stehen zeitweise weniger Fahrzeuge gleichzeitig zur Verfügung, was den 15-Minuten-Takt vorübergehend verhindert.
Auf der Internetseite des Zweckverbands Schönbuchbahn ist ein Fragen-Antworten-Katalog hinterlegt zu diesem Thema und zu weiteren Fragen bezüglich der Fahrzeugbeschaffung
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